驾驶员、修理厂操作规程.docVIP

PAGE PAGE 1 汽车驾驶员操作规程 第一节 出车前的准备与检查 1、预温：（指冬季） 在露天停放的车辆，将曲轴箱，变速箱，差速器，进气管进行预温。如用火烤预温，应有安全防火措施，做到均匀预热，以防过热使机油变质。同时盘转曲轴，达到感觉轻松，无凝固阻力即可。对于带有进气预热装置的发动机需将钥匙开关旋至“预热”位待指示灯闪烁时可启动，对于加水发动机，要紧关放水开关，冷却系统内加入850C以上的热水。 2、按照设备巡回检查点逐点检查。 3、发动 用500-700转/分钟怠速运转，检查各种仪表工作是否正常，逐渐提高水温（汽油车400C以上，柴油车500C以上），倾听发动机有无异常声响。 4、起步 检查四周有无障碍物，鸣喇叭（夜间开放灯光），一档起步，低速行驶汽油车500公尺以上，待润滑正常后，逐渐提高车速。 第二节 行驶的操作 1、行驶中经常看仪表工作情况，保持正常水温（汽油车750C-850C，柴油车850C-950C）。 2、合理变换档位，采用离合器换档，接合要平稳，保持发动机留有余力。 3、行驶中发现不正常异响、异味及温度高时，立即停车检查。 4、车辆的制动、转向、灯光及讯号装置有故障时，立即停车检查处理。 5、上陡坡前，做到及时换抵挡行驶。 6、停车时必须挂上一、倒档，拉紧手制动，坡道上停车，打好堰木。 7、行驶在险峻坡道上，下坡前，必须换用抵挡进行机械（排气）制动。中途不准踏下离合器，不准调换档位，不准发动机熄火滑行，禁止空挡滑行。 8、雨雪滑路行驶，不准使用紧急制动和猛松油门，急打方向，必要时加防滑链条。 第三节 收车后的检查与要求 1、清洁全车各部 2、进行全车巡回检查和例保作业 3、进行回场检查 4、车辆停放一条线，挂上一档，拉紧手制动，整理随车工具，关好车门。 5、冬季收车，要搞好防冻措施，未加注防冻液的车辆要做到停车放水，旋开水箱盖，高寒地区同时拧下放水开关，起动发动机运转1-2分钟，放尽余水，挂牌登记。水未放尽，人不准离开。 吊车司机操作规程 一、出车前的准备与检查 1、预温 在露天停放的车辆对发动机的油底、各齿轮箱进行预热。同时转盘曲轴感觉轻松无阻力即可。水箱加入850C以上的热水，检查放水开关是否关紧。 2、检查 （1） 检查燃料油、润滑油、液压油油量和冷却水水量是否充足。 （2） 检查灯光、喇叭、转向、传动、制动及轮胎气压。 （3） 检查扒杆（付扒杆）各部分及大钩是否固定。 （4） 检查转盘锁止销、大钩刹车是否刹紧，操纵手柄是否在空档位置。 （5） 锁住吊车操作室车门。 （6） 检查千斤顶是否收回原位，千斤顶、保险锁是否锁紧。 （7） 检查行车手续及随车工具。 3、起步 检查四周有无障碍物，鸣喇叭（夜间开放灯光和扒杆信号指示灯）一档起步，低速行驶，（汽油车500m、柴油车1000m以上）待润滑正常后，逐渐提高车速。 二、行驶中的操作 1、行驶中经常看仪表工作情况，保持正常水温750C-800C不得超过900C。 2、合理变换档位，采用离合器换档，接合要求平稳，保持发动机留有充分余力。 3、行驶中发现不正常异响、异味及温度高时，应立即停车检查。 4、汽车改变前进档为倒档时，必须待车停稳后，方能换档。 5、车辆的制动、转向、灯光及讯号装置有故障，应立即停车检查处理，不得行驶。 6、上陡坡前做到及时换低档行驶。 7、坡道上停车，必须挂上档（上坡挂上前进一档，下坡挂上倒档拉紧手制动，打好堰木。） 8、在下险峻坡道时，必须换用低速档进行机械（或排气）制动，不准调换档位，不准踏下离合器，严禁发动机熄火或脱档滑行。 9、雨雪天行驶，刮水器必须齐全完整，不准使用紧急制动，必要时加防滑链条。 三、行驶中的安全注意事项 1、严守交通规则和操作规程，听从交通人员指挥，严禁酒后开车和无驾驶执照开车。 2、吊车行驶时，吊机操作室及其它地方一律不准乘入。 3、会车时做到礼让三先，先慢、先让、先停。 4、超车时做到三不超，前车不让不超，视线不清不超，道路及车前有障碍物不超。 5、行驶中与前车保持一定距离，防止前车忽然制动、停车。 6、三停车，三检查 （1） 在正常公路上行驶约100公里左右（指长途行车）应停车检查；查轮胎气压及轮胎螺丝有无松动、油水是否充足。 （2） 车辆在长坡或陡坡前停车检查：查制动，转向等系统功能是否正常。 （3） 在非正常路面行驶，坚持勤停车、勤勘察，查钢板、水箱发动机脚等固定螺丝有无松动。 （4） 三慢行驶 通过桥梁、隧道、弯路、转弯时车速要慢。 通过城镇、繁华地区，交叉路口及穿越铁路时，车速要慢。 行驶中遇有气候条件不良，视线不清或路况不好及冰雪泥泞道路，车速要慢。 四、起吊前的准备与检查 1、吊车驶入工作地区，首先了解工作内容并与用车单位共同研究吊装设施、方法，统一思想。 2、用车单位应指派