2019年汽车安全气囊系统srs.pptVIP

汽车安全气囊系统SRS 一、安全气囊的概念 Supplemental Restraint Safe Air Bag System ——辅助防护安全气囊系统 ——SRS气囊系统 公安部和交通部规定：自1993年7月1日起，所有轿车和中小客车在行驶过程中，驾驶员必须系上安全带。 三、SRS气囊的功用 汽车碰撞形式：一次碰撞、二次碰撞 一次碰撞——汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞。 二次碰撞——一次碰撞后，驾驶员和乘员受惯性力作用与车内的方向盘、挡风玻璃或仪表台等构件发生的碰撞－—遭受伤害的主要原因。 SRS气囊功用示意图 图14－1 汽车遭受正面碰撞时SRS的作用情况 （a） 驾驶席气囊；（b） 驾驶席与乘员席气囊；1－驾驶员；2－前排乘员 当汽车遭受碰撞时，在驾驶员与方向盘或乘员与车内构件之间铺垫一个气垫，利用气垫上小孔的排气节流作用来吸收碰撞产生的动能，从而减轻人体遭受伤害的程度。 四、安全气囊SRS的组成 （二）安全气囊SRS控制电路 五、电子控制安全气囊SRS的分类 第二节 安全气囊系统工作原理 一、安全气囊控制原理 二、安全气囊动作过程 三、安全气囊有效范围 一、 安全气囊系统控制原理 图14－4 安全气囊系统控制原理 碰撞→碰撞传感器和防护传感器触点闭合→点火器点火→点火剂（引药）爆炸→充气剂（叠氮化钠固体药片