基于OPC技术的柴油机网络化测控系统研究-动力机械及工程专业论文.docxVIP

哈尔滨工程大学学位论文原创性声明 哈尔滨工程大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：本论文的所有工作，是在导师的指导下，由 作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用己在 文中指出，并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外， 本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对 本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式 标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。、 作者(签字)：＆、卜㈣ 日期： 加缈年弓月列日 哈尔滨工程大学 学位论文授权使用声明 本人完全了解学校保护知识产权的有关规定，即研究生在校 攻读学位期间论文工作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨 工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件。 本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据 库进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本 学位论文，可以公布论文的全部内容。同时本人保证毕业后结合 学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一署名单位为哈 尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。 本论文(晚授予学位后即可口在授予学位12个月后FI解 作者(签字)：虿卜募为 导师(签字)：盈，秽、、叫／、 密后)由哈尔滨工程大学送交有关部门进行保存、汇编等。 日期： 砌，p年弓月7j日 沏口年乡月刊日 哈尔滨T祚人学硕十学伊论文摘 哈尔滨T祚人学硕十学伊论文 摘 要 柴油机网络化测控系统已经成为未来柴油机控制技术的发展趋势，实现 远程网络的互联，实质性地提高测控性能，用户对关键参数在线测控，对试 验数据查询分析并实现远程的数据查询和离线分析处理能力，这种网络化的 信息集成和共享是提高柴油机测控性能可靠且有效的途径。在国外对动力系 统的网络化监控技术已经应用于实际并形成一定的系统，而此技术在国内的 开发相对落后。因此，对柴油机的网络化测控系统进行研究是非常必要的。 OPC(OLE for Process Contr01)是微软公司的对象链接和嵌入技术在过 程控制方面的应用，本文结合OPC技术设计了柴油机网络化测控系统结构， 分析了各层次的功能。其中实现网络化的关键是异构网络间的互联与集成， 本文采用OPC接口技术对现场设备层和管理层之间的网络连接进行研究，并 设计开发了OPC标准接口。 本文重点是对OPC接口的设计和开发，通过对OPC服务器软件的分析， 设计了服务器的界面且实现了服务器对象的主要接口功能，应用VB编译语 言，开发了具有数据读写功能的客户端程序。经过OPC Client与OPC Server 之间的调试，实现了客户端和服务器间的网络通信。客户端通过OPC服务 器从CAN接口卡中读取了CAN发送的数据，并成功的对服务器进行数据写 入操作，实现了OPC接口功能，完成了网络间的信息集成，达到预期的目的。 本文基于OPC技术，实现了异构网络间的信息集成，解决了测控系统网 络化的关键技术，为实现整个测控系统的网络化奠定了基础。 关键词：测控系统；网络化；系统集成；OPC技术 哈尔滨T稗人学硕十学伊论文 哈尔滨T稗人学硕十学伊论文 Abstract Diesel engine network control system has become the trend in the future，it is the reliable and effective way to improve the control performance of diesel engine in this kind of network information integration，which is including to realize the remote networks interconnected，to improve performance measurement substantially,to test the key parameters of on—line measuring-controlling USerS，to test data analysis，and to realize the remote data query and off-line analysis ability． The network monitoring technology has been used in practice and has formed certain systems for the power system in foreign countries，and the development of technology in China is relatively backward．Th