国际航运在线定舱中心系统项目可行性研究报告.docx

TOC \o 1-5 \h \z 一、 丿总论 3 1申请项目的概述 3 2项目的社会经济意义、目前的进展情况 3 3项目计划目标 6 3.1总体目标 6 3.2经济目标 6 3.3技术、质量指标 7 二、 申报企业情况 8 1申报企业基本情况 102企业人员及开发能力论述 10 3企业“十一五”发展规划 三、项目的技术可行性和成熟性分析 三、项目的技术可行性和成熟性分析 10 101.1本项目的基本原理及关键技术内容 10 1.1本项目的基本原理及关键技术内容 10 1项目的技术创新性论述 1.2项目创新点 21 231.3项目的技术来源、合作单位情况、知识产权的归属情况 22 1.4本项目国内外发展现状 23 2项目的成熟性和可靠性论述 项目产品市场调查与竞争能力预测25 项目产品市场调查与竞争能力预测 25 市场调查 25 TOC \o 1-5 \h \z 1. 1产品的主要用途 25 25 1.2目前主要使用领域的需求量及未来市场预测 26 2国内外市场竞争能力 28 29六、投资预算与资金筹措29五、项目实施方案 29 六、 投资预算与资金筹措 29 1投资预算 29 2资金使用计划 29 国际航运農线定給中心糸统项目可行性报告 一、总论 1申请项目的概述 国际航运在线定舱中心系统是融合科学的流程化管理思想，涵盖了航 运、储运、陆路运输及内贸管理等综合国际物流业务形态，形成涵盖业务 形态最为完善的国际物流系统。规划采用面向组织的流程化管理思想，对 每一个环节进行明确任务和责任分配，并对各项业务进行有效的追踪和考 核，实现了各流程环节作业的标准化确保对定舱业务和管理的全面支持。 采用国内先进技术，三层技术构架，使用J2EE技术，采用摸件化插件方 式，支持地域的系统联网，实现所有部门的业务数据共享，实现整个决策 层、公司管理层及各分支机构业务的整体整合和业务共享。分为八大系统 分别为沟通系统、客户档案信息及认证系统、订舱操作系统、订舱中心与 船公司在线订舱的对接系统、在线支付、在线保险、货物跟踪系统、航运 在线决策与模拟系统、实时控制系统、场站系统。 2项目的社会经济意义、目前的进展情况 2008北京奥运这段时期中国经济将进入历史上最活跃时期。中国海 运业的新世纪必将会在我国综合运输体系中发挥更大的作用。 温家宝总理在政府工作报告中指出：要积极推进东北地区等老工业基地振 兴，加快推进产业结构升级和自主创新，国际航运在线定舱中心系统项目 意义重大。在中国确定“振兴东北老工业基地”的战略决策中，明确提出 要把大连建设成东北亚重要的国际航运中心，百年港口步入了港口建设的 高峰期。为加快建设大连东北亚国际航运中心，从基础设施建设到信息化 建设，二者相辅相成。大连港的建设预计到2010年投入建设改造的资金 将达到二百七十亿元人民币，国际航运在线定舱中心系统项目的建设通过 电子商务的平台完成国际油品及液体化工品在线交易、集装箱转运定舱、 杂货及煤炭转运定舱、专业汽车运输定舱。 国家确定国际航运建设的发展战略，以定舱中心带动海运经济的发展 战略，发展电子商务、连锁经营、物流配送等现代流通方式作为完善市场 体系、规范市场秩序的重要手段。定舱中心推进海运物流经济运行效率与 质量、加速产业结构调整和建立现代流通体系的客观要求，利于提高国家 综合竞争力，实现可持续发展和生产力跨越式进步具有积极的作用。 中国目前的海运出口量占全球海运市场的百分之六十,2008年中国 宏观经济相关行业快速发展将为海运业提供充足的货源。全球85%以上的 贸易由海洋运输实现，60%的行业与海洋运输业息息相关，由此，海运及 相关物流产业蕴藏着近4, 000亿美元的商机。目前，中国所拥有的400 多万个外贸客户和近40万个海运物流业户，为国际航运在线定舱中心系 统平台提供了一个价值数亿元人民币的巨大的空间。 中国国际海运订舱中心系统有巨大的社会效益： 推动符合国家利益的、与国际接轨的国际航运和应用，有利于航运 服务体系建设。 以港口与航运为龙头积极发展以信息网络技术开发与应用为中心，制 订我国港航研究开发适合国情的关键技术，包括协同商务平台技术、系统 集成技术、在线支付技术、信息与网络安全技术以及各类针对我国特点的 解决方案等。 推进我过参与国际标准的制订，做到自主研究与跟踪发展相结合。确 保系统的无缝连接，商品分类编码、业务流程、电子支付、安全保护、数 据交换和信息通用格式等关键标准应由国家统一颁布，国家应根据开放、 平等、竞争的原则确定以上标准，并尽可能保证与国际标准的兼容。 利用现代信息技术，通过电子商务进行在线保险、在线订舱、在线 监控等业务，为大连东北亚重要国际航运中心搭建电子商务的平台，加快 海运行业的快速发展，促进标准、技术、咨询等服务体系的