轨道交通行车组织讲义.pptVIP

项目十 行车事故分析与处理 一、案例导入 二、项目概述 三、学习目标 四、职业技能鉴定相关规定 五、任务驱动 六、拓展知识 七、资源列表 八、复习思考 九、实训演练 十、交流与讨论 一、案例导入 某地铁公司车辆段，1999年2月13日11:30分起， 17+18车在6道 (洗车线)进行洗车，12:52分第二次洗车完毕，司机郭XX、副司机邱XX末与车厂6502(信号楼)值班员联系，未确认进路防护SX信号机 (进厂信号机)，亦末确认道岔，擅自动车(当时速度为15km/h)，于12:54将车厂4#交分道岔挤坏。信号楼值班员听到挤岔警示后，立即用电台呼叫司机停车，司机采取紧急停车，列车越过4#岔尖轨一个车多(约28-30米)时停稳，造成了挤岔。维修工程部接到挤岔报告后，立即组织通号车间、工建车间等技术人员赶赴现场进行抢修。经现场检查，将4#交分道岔更换了1个道岔连接表示杆、2个挤岔销后，15:13分道岔验收合格，恢复正常使用。 问题提出 行车事故怎样分类？ 分析和处理事故的流程是怎样的？ 二、项目概述 城市轨道交通作为大容量的公共交通工具，直接关系到广大乘客的生命安全，安全运营是运营组织工作的原则和首要目标。为此，城市轨道交通行车人员必须严格按照有关规定行车，不得违规操作，时刻保持高度的安全警觉，防止行车事故的发生，保障乘客的生命安全。一旦发生了事故，应及时准确地做好事故