城市道路病害的防治初探.docxVIP

城市道路病害的防治初探 东莞市高业建设工程有限公司广东东莞523270 ：城市的道路工程是城市建设、发展的一部分，在施工的过程中, 各个单位应该对工程质量进行严格、合理的控制、预防，从而来确保道路工程的 质量、安全，使得道路工程能够得到合理、科学的优化，保证人们牛活和出行方 便。 关键词：城市道路施工；病害；防治措施 1?城市道路施工要求 1.1结构稳定性 对于人们来说，城市道路路基的稳定性是一个十分重要的问题，它不仅 能够保证交通的顺利运行，还能够起到促进社会经济发展的作用。因此，在对于 城市道路进行施工的时候，首先要考虑的就是必须保证路基的稳定性及耐久性, 这样才能减少由于路基损坏而引发的各类交通安全事故。当 前，由各种 自然环境变化带来的影响以及车辆长期的施压是造成城市道路损耗的主要原因, 其稳定性得到严重损坏。基于此，为了防止道路的受损给人们带来的不便，我们 道路工程当前的重中之重的工作便是加强道路路基结构的稳定性。 1.2强度 为了保证路基在行人车辆等荷载作用下不产牛超过容许范围的变形及 损坏，路基在外力作用下不至产牛超过容许范围的变形，必须因地制宜地采取一 定的措施，如加强对混凝土的振捣，加强碾压来保障路基结构的强度。在施工过 程中，对路基开挖和填筑要根据具体的设计和施工的实际情况 来经常检 查，保证其强度。 1.3水温稳定性 在地面水和地下水的共同作用下，路基的强度会明显降低，尤其是在季 节性冰冻的地方。伴随着水温的变化，路基会出现周期性冻融，形成冻胀和翻浆， 从而造成路基强度急剧下降。这种情况下，就要要求路基具有一定的水温稳定性。 始终贯彻以防为主，防止结合这一原则。遵循因地制宜 、就地取材和路 基路面综合整治的原则。 2.城市道路病害形成原因 2.1超限运输的影响 随着经济的迅速发展，交通量飞速增长，汽车超载严重。重车和超载车 辆对路面的破坏程度远大于正常车辆，即使频率低的超载也可能对路面造成很大 的破坏作用，因此超载是造成路面早期疲劳破坏和使用性能差的主要因素。 2.2沥青质量问题 由于近几年交通作为国家基础设施重点投资，全国各地二级路、一级路、 高速公路、城市道路开工项目很多而建设资金又有限。因此，在道路构层的厚度 设计、材料的采用本着经济适应的原则，在高等级沥青路面的上面层使用进口沥 青，而中面层、底面层则采用国产沥青。国产沥青能达到 规范要求的厂 家数量十分有限，是导致路面出现一些常见病害的原因之一。 2.3路面面层的原因 《规范》推荐的AC、AK型沥青確都具有很明显的优缺点。AC结构具 有很好的密水性，但表面较细，且矿料组成中往往是大料悬浮于细料之中，在行 车荷载作用下，易出现材料重新分布，抗滑指标下降过快，因此易出现车辙、泛 油和拥包现象；AK结构具有良好的骨架，抗车辙能力强，有粗糙 的表 面，满足了抗滑要求，但空隙率偏大，透水严重，调查发现，水损坏仍然是路面 早期破坏的重要原因之一。在面层结构中，表面层承受的荷载、温度应力最人, 又直接暴露在空气中。近几年，城市道路建设技术人员对其混合料设计与施工都 十分重视，在选择抗车辙、抗裂、抗磨耗、稳 定、耐久、密水、粗糙抗 滑的性能和结构上，花费了很大的精力；但对中下面层的重视程度不足，一些通 车路段出现的病害，主要原因是中面层的抗车辙和下面层的抗疲劳性不好。 2.4施工因素的影响 首先是对材料的选配，特别是集料和沥青。目前人部分城市道路对沥青 的选择是比较注重的，城市道路上面层多采用改性沥青，但是忽视了砂石料的影 响。材料市场比较混乱，大多是当地的小料厂，产量低、规格少、质量差。从已 通车的沥青路面钻芯取样和病害开挖的结果来看，面层结构 的粗集料的 压碎值达不到规定的要求，有些粗集料可以看到明显的裂痕，在行车荷载和环境 等因素的反复作用下被压碎，而使得粗集料强度偏低。 3 .提高城市道路施工质量的措施 3.1提高城市道路施工路面平整度 提高城市道路施工路面平整度是加强城市道路施工质量的有效途径之 一。为了保持路面的平整度，加强城市道路施工路基质量控制，应做好接缝的处 理，路基及沟槽的中线、边线必须要经复测合格。在城市道路施工时，施工人员 可以先拿一个长三米的直尺检查端部的平整度，然后选取摊铺 层面的直 尺的脱离点为界限，使用切割机，进行切缝处理，挖除接头。在新铺的接缝处, 要采用斜向的辗压法，然后根据施工人员的施工经验，结合两者，处理好接缝处 的不平整问题，使前后的路段能够保持高度一致，保持路面的平整度。如武汉市 雄楚大道改造工程中，为确保路面的质量 ，首选路面类型为沥青混凝土 路面和水泥混凝土路面。其中，沥青混凝土路面稳定性好，具有足够的强度和适 宜的刚度；水泥混凝土路面耐久性好、扩散荷载应力能力强、使用寿命长，在水 泥混凝土路面加铺沥青混凝土层