107国道立交桥招标文件施工组织设计.pdf

目 录 一、编制依据 001 二、工程概况 001——007 三、施工组织管理机构 008 四、施工准备 009 五、劳动力、设备组织计划及人员、设备、009——012 材料运到施工现场的方法 六、主要机械设备进场计划表 013 七、施工工期及工期进度计划 014 八、施工总平面布置 014 九、主要工程项目施工方案及方法 014——036 十、保证工程质量和工期的措施 036——038 十一、安全生产、文明施工和环境保护措施 038——045 十二、雨天施工措施 045——046 十三、降低工程成本造价措施 046——047 十四、交通组织方案 047——048 十五、文明施工工程设施设计 048——049 十六、施工图表 各主要工种施工工艺流程图 050——061 交通疏导方案图 062 西乡立交桥箱梁支模示意图 063 通道支架布置图 064 总体进度计划表（横道图）065——066 进度计划网络图 067 施工平面布置图 068 施工组织设计 一、编制依据 1、深圳市宝安区城市建设投资发展公司提供的宝安西乡 107 国道立交 桥招标文件。 2、广东省公路勘察规划设计院设计的深圳市宝安西乡大道立交施工图。 3、中国市政工程中国设计研究院深圳分院设计的深圳市宝安区西乡大 道（东段）市政工程施工图。 4、深圳市市政工程设计院设计的广深路（南头联检站～西乡大道段） 改造市政工程施图。 5、技术规范 （1）《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-89 （2）《沥青路面施工及验收规范》JTJ97-89 （3）《公路养护技术规范》JTJ073-96 （4）《城市人行天桥与人行地道技术规程》CTJJ69-95 （5）《公路路基施工技术规范》JT033-86 （6）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-93 （7）《混凝土结构工程施工及验收规范》GBJ204-92 二、工程概况： 本工程位于宝安区西乡镇，包括西乡大道立交桥，污水干管工程（桩 号0-45803至 0+460）西乡大道（东段）路面，西乡立交匝道路面及3号人 行天桥工程。西乡立交及西乡大道（东段）给水、雨水、通信、电气、照明。 立交桥位于西乡镇广深公路107国道与西乡大道交汇处，宝安区位深圳市经 济特区西北部，东紧靠特区境内的广深公路深圳市经济特区对外交通主要快 速干道，宝安区被这条繁忙的过境公路分割成东西两个板块，东部为城市建 成区，西部为规划的区中心区，西乡大道为城区东西向快速干道，是对外交 通的主要通道，西乡大道立交的建成将加深新老城区的联接，保持过境交通 的顺畅。 （一）设计要点 1、路线 （1）平面线型：立交由跨线桥即：A、B桥和广深公路（107国道）构 成主通道，另加八条匝道组成全互通立交，A、B 桥采用大半径园曲线，匝 道中 C、D、E、F 为左转弯匝道，其中：C、D、匝道为壶把式，E、F、匝道 为环圈式，E、F 匝道型由半径 R=43.75m 和 R=63.75m 的复曲线加缓和曲线 组成,其余匝道为右转弯匝道，I、J匝道为西乡大道和广深公路的平交道路。 （2）纵坡：A、B桥最大纵坡为5%，最小凸形竖曲线半径为R=2000m， 最小凹形竖曲线半径为 R=1500m，C、D、E、F、H 匝道最大纵坡为 5.4%,最 小凸形竖曲线半径为R=900m，最小凹形竖曲线半径为R=900m。 （3）横坡：路坡路拱为单向横坡，坡度为2%，平曲线处均设置超高， 全超高破度为4%，超拱高原则上在缓和曲线段完成，超高按直线方式过渡， 超高施转轴为路线设计线，立交桥横坡由墩柱高程，桥台高程及桥台垫石调 整。 （4）主要技术标准 a.设计荷载：汽车—超20级，挂车— 120 b.设计车速：主线107国道：80km/h，A、B跨线桥：60km/h，C、D、E、 F、G、H匝道：30km/h。 c.桥面宽度：A、B桥桥宽：13.2