基于WSN车辆信息采集方法及相关技术的研究-计算机系统结构专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 合 肥 工 业 大 学 学历硕士学位论文 基于 WSN 车辆信息采集方法及相关技术 的研究 作者姓名： 胡蓓蕾 指导教师： 沈明玉 副教授 学科专业： 计算机系统结构 研究方向： 计算机网络与通信 2014 年 4 月 A Dissertation Submitted for the Degree of Master Reseaech of WSN-based Vehicle Information collection and related technology By Hu beilei Hefei University of Technology Hefei, Anhui, P.R.China April, 2014 学位论文独创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行独 立研究工作所 取得的成果 。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的内容外 ，论文中不包含 其他人已经发表或撰写过的研究成果 ，也不包含为在得一合肥工业大学 或其他 教育机构的学位或证书而使用过的材料 。对本文成果做出贡献的个人和集体，本 人已在论文中作了明确的说明 ，并表示谢意 。 学位论文中表达的观点纯属作者本人观点，与合肥工业大学无关 。 学位论文作者签名:iR稳苦 签名日期:7/?( 年年月均日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 合肥工业大学有关保留、使用学位论文的规定， 即:除保密期内的涉密学位论文外，学校有权保存并向国家有关部门或机构送交 论文的复印件和电子光盘，允许论文被查阅或借阅 。本人授权 合肥工业大学 可 以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库，允许采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后适用本授权书) r学位论文作者签名:妇?将等 签名日期 :01/ \f 年年月 W日 r 论文作者毕业去向 工作单位: 联系电话: 通讯地址 :  E-m ail: 邮政编码: 47 致谢 致 谢 时光如梭，转眼间两年多的硕士研究生生涯即将结束，这两年多的学习生活 让我受益匪浅，值此毕业论文完成之际，我谨向所有关心、爱护、帮助我的人们 表示最诚挚的谢意和最美好的祝愿。 本论文是在导师沈明玉副教授的悉心指导之下完成的。感谢沈老师为我们的 学习和研究提供了良好的环境，在他的指导和支持下完成了本文的撰写工作。两 年多来，沈老师渊博的专业知识，精益求精的工作作风，严谨的治学态度让我受 益匪浅。导师不仅授我以文，而且教我做人，赋予我终生受益无穷之道。本论文 从选题到完成，沈老师都给予了无私的帮助，倾注了导师的大量心血，在此，借 这篇论文向我的导师沈明玉副教授表示深切的谢意和真诚的敬意。 本论文的完成也离不开其他各位老师、同学和朋友的关心与帮助。感谢研究 室的同学，他们是赵皎、王正彬、赵培、许燕、彭盼和张盼盼，非常感谢他们在 课题研究过程中给予的支持和帮助。还要感谢给予我最大帮助的室友们，感谢他 们在生活中给予的照顾和关心。 在此，还要特别感谢我的父母以及所有的家人，感谢他们对我无微不至的关 怀，他们的支持是我最大的动力。最后，我要感谢参与我论文评审和答辩的各位 老师，谢谢您们在论文评审和答辩过程中提出的宝贵意见，祝愿您们永远健康快 乐。 作者：胡蓓蕾 2014 年 4 月 I 摘 摘 要 智能交通系统（Intelligent Traffic System，ITS）是解决日益严重的道路交通问 题的有效途径，也是未来交通系统的发展方向。道路交通信息的采集技术是 ITS 的关键技术之一，车载自组网（Vehicular Ad Hoc Networks，VANET）是 ITS 的基 础，可以利用部署在路边的基础设施（Roadside infrastructure unit，RSU）实现车 辆信息的采集，但 RSU 的部署成本较高。无线传感器网络（Wireless Sensor Networks，WSN）是由大量的能够实时监测和采集覆盖区域内各种监测对象信息 的传感器节点通过自组织的方式构成的网络，被广泛的应用于各种不同的研究领 域。 近年来，国内外学者对 WSN 在 ITS 中的应用技术进行了广泛的研究。针对 RSU 部署成本较高、灵活性较差，以及传统采集方法数据单一、检测精度差、易 受环境影响等问题，探讨一种基于 WSN 车辆信息采集的方案。 论文首先分析了 WSN 的相关技术，对 WSN 应用于车辆信息采集的可行性进 行分析，在此基础上提出一个基于 WSN 车辆信息采集框架，为了解决信息采集节 点与车辆间的通信问题，设计了两种通信方案。重点对车辆信息中信息采集节点 的动态休眠、数据处理、缓冲区优化、交通管理中心的消息发布、面向节点关联 度的路由策略等