基于FLUENT的拖网渔船球鼻艏形状减阻优化研究-大连理工大学学报.PDF

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2019-03-02 发布于天津
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基于FLUENT的拖网渔船球鼻艏形状减阻优化研究-大连理工大学学报

第卷第期大连理工大学学报 , 58 2 Vol.58 No.2 年月 2018 3 JournalofDalianUniversitofTechnolo Mar.2018 y gy 文章编号: ( ) 1000-8608201802-0124-09 基于FLUENT的拖网渔船球鼻艏形状减阻优化研究 *1 2 1 1 1 1 , , , , , 张维英董震鹏陈静毛晓旭金钊胡丽芬 ( , ; 1.大连海洋大学航海与船舶工程学院辽宁大连 116023 , ) 2.大连海洋大学海洋科技与环境学院辽宁大连 116023 摘要:船舶阻力预报是反映船舶安全性与快速性的关键指标针对现有阻力计算方法存在 . 、 , 的耗时长精确度不够等问题提出一种利用 FLUENT数值模拟技术来实现的拖网渔船阻 , 力预报的快速优化法船舶球鼻艏对阻力性能具有非常大的影响应用参数设计法可生成一 . , , , 系列球鼻艏的型线实现模型的通用化表达提高流场转换和分析的灵活度解决经验设计中、 , 不可控变量所导致的偏差与试验结果比较证明该方法计算速度快预报精度高设计模型适 . 用于工程和研究. : ; ; ; 关键词拖网渔船球鼻艏黏性阻力 FLUENT 中图分类号: 文献标识码: : / U661.31 A doi10.7511dllxb201802003 g 引言了以往基于母型船改造法演变的型线所存在的盲 0 ,