双排叉排孔气膜冷却特性研究二绝热有效温比-动力工程多相流国家.PDF

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DOI: 10. 13 4 /j .cnki . jasp. 1990.01.00 5  1 Vol. 5 No. 1  1990 1 Journal of Aerospace Power Jan. 1990  () 西安交通大学     美国 Drexel大学   中国科学院工程热物理研究所    美国 Temple大学   【】  。 Z Z , 。 , M 0. 6。 、 M ZX /D 1。 ( / 11. 63) , X D Z , (X /D 16. 58) , Z。 X / D , , , 。 [ 1] , Zmax (Z /D= 0)。 Zmin M = 0. 、 0. 4 / = 0. 75, , / Z D M Z D = 1. 5。 “” 。 “” , M , 。 Z, : ( 1) M = 0. , Z /D = 0. 75 Z, Z /D = 4. 3 ,, Z 。 = 0. 4, , / M Z X D = 11. 63。 ( ) M = 0. 6, Z /D= 0. 75, Z /D = 1. 1 5 0 Z 。 ( 3) = 0. 8 1. 0, 1  M Z , , Z /D = 0 0. 375, ZX /D = 4. 3。 1989 8。   1              () 7 Z /D= 1. 5 1. 1 5, ZX /D= 3. 0 5, X /D = 11. 63 。    Z。 M , , 。 , , 。,, Z , [ ] 。 Z, M , , , Z / = 0. 75。 , / = 0. 75, D M Z D , Z /D = 1. 5。 M≥ 0. 6, , ; , 。 (: m= 0. 0, P /D= 3, S /D = 5 * . 5, U∞ D /v∞ = 0. 4×8 10 , W /D = 0. 078, D = 8 。 [3], = 0. 504, / = , mm m P D 5 ∞ / ∞ = 0. 0 1~ 0. 18× 10 , = 6 U D v D mm 5 [4 ]; = 0. 50, / = 3, ∞ / ∞= 0. × 10 , M P D U

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