基于ZigBee技术的高速公路智能收费管理系统硬件技术方案设计研究-电子与通信工程专业论文.docxVIP

，、 .. .‘‘‘.， . ‘‘‘.， 、， $.-1‘ ...ι ‘ 、， $ ..， 号 ＼憾Y删,1757503独创性(或创新性)声明 ＼憾Y删,1757503 独创性(或创新性)声明 本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究 成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，论文中不 包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京邮电大学或其他 教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任 何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相关责任。 本人签名： 蚤簋 日期： 坦盗!!!翌!!望 关于论文使用授权的说明 学位论文作者完全了解北京邮电大学有关保留和使用学位论文的规定，即： 研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属北京邮电大学。学校有权保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许学位论文被查阅和借 阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它 复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后遵守此规定) 保密论文注释：本学位论文属于保密在一年解密后适用本授权书。非保密论 文注释：本学位论文不属于保密范围，适用本授权书。 本人签名：导师签名：—亏案秀F卜日期：—』雩—“—忙高复 日期： 三竺Z垒!!盟!f旦 ，： t j .hF . -vr L 基于Z 基于Z i gBee技术的高速公路智能收费管理系统 硬件技术方案设计 摘要 不停车收费系统(又称电子收费系统，Electronic Toll Col lect ion System，简称ETC系统)是利用车辆自动识别(Automat ic Vehicle Identification，简称AVI)技术完成车辆与收费站之间的 无线数据通信，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算 机网络进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系 统。其最大特点是车辆可以以较高的速度通过收费口，无须在收费站 停车交费。提高了公路的交通能力、车辆运行效率。 论文首先分析了国内外智能化交通的发展现状，做了大量的技术 比较，并选取当前比较热门的ZigBee技术来实现不停车收费系统， 设计出基于动态数据采集和ZigBee无线传感网络的高速公路不停车 收费系统。 本文通过讨论ZigBee技术的背景、IEEE802．15．4标准及以此为 基础的ZigBee协议栈构架，掌握ZigBee的技术优势，并将其作为无 线传感器网络的核心技术。分析了硬件平台各部分设计的基本思想及 必要性和可行性，并基于TI公司的CC2430无线模块设计了各个功能 模块具体实现电路，最终实现了无线传感器网络通信的硬件平台。 还对现有无线定位方法进行了研究，并分析了现有典型无线定位 系统的优势和不足，以及其经常使用的场合。基于IEEE 802．15．4标 准的ZigBee技术，分析了其各种网络拓扑结构，并选择了最适合本 系统的树状网络拓扑结构。然后基于成本、精确度、可行性等的分析， 选择了基于RSSI测距和三边测量的定位算法，并通过改进算法提高 了系统的定位精度。 关键词：ETC ZigBee CC2430 RSSI ‘ .‘. ? ， .. HARDwARE HARDwARE DESIGN OF TOLL COLLECTION AND M已气NAGEM匝NT SYSTEM FOR mGHⅥ，AY BASED ON ZIGBEE AB STRACT Non-stop ETC system can identify the cars and get exchange for the toll data,based on Technology of AVI．It Can do the Wireless Data Communication between toll and cars，process the toll data through the computer network．The greatest feature of the ETC system is that cars Can pass through the toll gate with higher speed，ne．ver need to stop for fee． The ETC system increase the traffic capacity of roads and vehicle operating efficiency． In this paper,first，we did the analysis of the development