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独创性声明
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华
华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文
I
I
摘 要
为了保护环境节约资源,汽车工业的发展趋势是在保障安全的同时降低油耗。 减轻车辆自重是降低油耗最有效的方法,为了让车辆自重减轻的同时保证安全性能, 高强钢的研究和发展应运而生。高强钢的力学性能包括强度、硬度、微观组织等, 传统的检测手段存在检测周期长、破坏性大等缺点,为了满足生产现场的快速无损 检测要求,本文运用检测基于巴克豪森噪声(Magnetic Barkhausen Noise,MBN)的 快速无损检测方法检测高强钢的力学性能。
巴克豪森噪声是指铁磁性材料在交变磁场的影响下,由于磁畴壁的翻转产生的 电磁信号,信号强度主要受材料的应力与微观组织如晶粒度、铁素体贝氏体与马氏 体的含量、碳含量与等影响,由于这些微观参数与材料的力学性能息息相关,因此, 可以用巴克豪森噪声信号强度表征材料的力学性能。
本文研究了两种典型的高强钢:双相钢(DP 钢)与相变诱导塑性钢(TRIP 钢) 在弹塑性变形条件下的 MBN 信号,发现变形过程中 MBN 的变化趋势可清晰地反映 DP 钢在变形中的连续屈服效应与 TRIP 钢的 TRIP 效应。发现 MBN 或可作为观察高 强钢变形过程中组织转变的新方法。
将 MBN 检测仪器应用于实际高强钢零件,通过检测热冲压 B 柱零件的 MBN 信 号,预测各检测点的强度,并检测了冷成形 U 形零件的残余应力,检测结果证明 MBN 检测仪能迅速准确地检测零件的力学性能。
关键词: 高强钢;巴克豪森噪声;连续屈服效应;TRIP 效应
II
II
Abstract
For the sake of protecting the environment and saving resouces, a big trend of automobile manufactures is to reduce fuel consumption with a high security level. The most effective way to reduce fuel consumption is to reduce vehicle weight. To reduce weight and ensure the safety performance of vehicles, more and more researches focus on high strength steel. The basic mechanical properties of high strength steel include strength, hardness, microstructure and so on. However, traditional testing methords either cause irreversible damage or coet long time. In order to solve the problems above and satisfy the requirement of rapid non-destructive testing on site, this paper aims at non-destructive test of high strength steel using Magnetic Barkhausen Noise (MBN).
When ferromagnetic material is under the alternating magnetic field, the domain wall will revolve. MBN is the electromagnetic signals generated
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