基于变对流换热系数的600MW汽轮机启动过程安全性分析-热能工程专业论文.docxVIP

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华北电力大学硕士学位论文声 华北电力大学硕士学位论文 声 明 本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《基于变对流换热系数的600MW汽轮机 启动过程安全性分析》,是本人在华北电力大学攻读硕士学位期间,在导师指导下进行 的研究工作和取得的研究成果。据本人所知,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论 文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得华北电力大学或其他 教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献 均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者签名: 幽 日 关于学位论文使用授权的说明 本人完全了解华北电力大学有关保留、使用学位论文的规定,即:①学校有权保管、 并向有关部门送交学位论文的原件与复印件;②学校可以采用影印、缩印或其它复制手 段复制并保存学位论文;⑨学校可允许学位论文被查阅或借阅;④学校可以学术交流为 目的,复制赠送和交换学位论文:⑤同意学校可以用不同方式在不同媒体上发表、传播 学位论文的全部或部分内容。 (涉密的学位论文在解密后遵守此规定) 作者签 日 华北电力大学硕士学位论文第一章绪论 华北电力大学硕士学位论文 第一章绪论 1.1本课题的研究背景 电力工业是国民经济的先行行业,发电量、电能占总能源的比重及电力工业的 发展速度,已成为衡量一个国家现代化电力水平的重要标志。近年来,我国电力工 业建设一直保持较快的增长,但与工业发达国家相比,我国的电力工业差距较大, 电力技术装备和电厂自动化水平比较落后,电力工业仍然是国民经济的一个薄弱环 节。从汽轮机方面说,启动过程中它处于过渡状态下运行,不仅各种损耗大,而且 容易出事故。所以,提高汽轮机的监控水平,不仅减少启动过程的用油并能提前并 网发电。 随着电力工业的发展,电网容量及峰谷差的日益增大,大容量高参数的汽轮机 组日益增多,对其运行的经济性和安全性的要求也越来越高。同时调峰机组的大容 量化,使其在频繁启停或负荷波动时,蒸汽参数剧烈变化,引起汽轮机部件内部温 度分布剧烈变化从而产生较大的热应力。由于转子的结构、边界条件极其复杂,采 用解析方法一般很难得到其准确的温度、应力分布。随着计算机技术及数值计算技 术的发展,有限元方法由于能够模拟几何形状复杂的结构并且可以方便地处理各种 边界条件,已经成为解决复杂物理场问题的有效方法。转子温度场、热应力场的详 细分析一般都采用有限单元法。转子温度场的分析是进行应力场分析的基础,是指 导机组的启停和运行的有力根据。 我国优化设计的首台600MW汽轮发电机组刚刚投入运行时间较短,因此通过 细致、全面的温度场、应力场分析计算,可为制定安全、经济的启停机曲线及变负 荷过程提供理论依据,从而满足电厂实际运行的迫切需要。 亚临界600MW单机容量火电机组,因其具有综合技术、经济效益的优势,已 逐渐成为我国火力发电的主力型机组。但是由于频繁的起、停及负荷变动,汽轮机 组经常处在起动、停机、变载等非稳态工况,机组温度变化大,部件间及部件内部 温差也大,因而往往产生较大的温度梯度,并产生交变热应力,导致机组疲劳损伤。 研究表明,汽轮机转子热应力已成为导致机组疲劳破坏的主要因素。目前转子应力 尚无法直接测量,只能通过对其温度场和应力场计算求得。 汽轮机转子是最主要的部件,系统发生故障的重要特征是机组伴随有异常的震 动和噪声,其振动信号从幅值域、频率域和时间域实时地反映出机组故障信息。汽 轮机在启停过程中发生振动故障大致可以分为:转子弯曲、油膜涡动和油膜震荡、 转子和静子部件摩擦、气流激振、转子具有裂纹等。 汽轮机转子形状复杂,直接与蒸汽进行对流换热,且转子内部是二维轴对称非 华北电力大学硕士学位论文稳定导热,其温度及应力场的求解常用的方法是理论解析和有限元数值计算。利用 华北电力大学硕士学位论文 稳定导热,其温度及应力场的求解常用的方法是理论解析和有限元数值计算。利用 有限元法对导热方程离散求解得到转子的温度场,可进而得到转子的应力场,这种 方法在理论上已非常成熟,只要边界条件准确,剖分网格足够细,可得到换热过程 的较精确的数值解。其缺点是要得到比较准确的结果,计算所需时间较长。虽然导 热微分方程解析求解是热状态分析最基本也是最终的解决方法,由于转子复杂的形 状和边界条件,目前国内机组的转子热应力计算普遍都采用场模拟的方法计算转子 的温度分布及热应力,由此得到的热应力,虽未考虑轴向热流,但其计算结果具有 一定的现实指导意义。国外多采用格林函数法实现温度场和应力场的简化求解,但 由于汽轮机转子尺寸大,时间常数高达2h,因此采用这种方法来对汽轮机转子温度 和应力场求解的效率仍然不高.本文直接从二维的轴对称体导热微分方程出发,采 用有限元ANSYS的方法,并对方程中有关物性参数、边界条件等作适当简

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