基于财务角度的汽车行业自主创新能力分析-会计学专业论文.docxVIP

中图分类号： 密级：公 开 学科分类号： 论文编号 ：104562 0 0 8 0 1 3 1 山 东 经 济 学 院 硕 士 学 位 论 文 基于财务角度的汽车行业自主创新 能力分析 作者姓名 张龙 学科专业 会计学 指导教师 胡元木 培养院系 会 计 学 院 二零一一年五月 中图分类号： 密级：公 开 学科分类号： 论文编号 ：104562 0 0 8 0 1 3 1 硕 士 学 位 论 文 基于财务角度的汽车行业自主创新能力 分析 作者姓名 张龙 申请学位级别 管理学硕士 指导教师姓名 胡元木 职 称 教 授 学科专业 会计学 研究方向 成本与管理会计 学习时间 自 2008 年 9 月 1 日 起 至 2011 年 7 月 1 日 止 论文提交日期 2011 年 4 月 15 日 论文答辩日期 2011 年 6 月 日 学位授予单位 山东经济学院 学位授予日期 2011 年 月 日 Analysis of the Independent innovation ability of the automobile industry based on financial perspective A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Zhang Long Supervisor：Prof. Hu Yuan-mu School of Accounting Shandong Economic University, Jinan, China 山东经济学院学位论文独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行研究工作及取得的 研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其 他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得山东经济学院或其它教育机 构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献 均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 山东经济学院学位论文使用授权声明 本人完全同意山东经济学院有权使用本学位论文（包括但不限于其印刷版和 电子版），使用方式包括但不限于：保留学位论文，按规定向国家有关部门（机 构）送交学位论文，以学术交流为目的赠送和交换学位论文，允许学位论文被查 阅、借阅和复印，将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，采用 影印、缩印或其他复制手段保存学位论文。 保密学位论文在解密后的使用授权同上。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 指导教师签名： 日期： 年 月 日 i i 摘 要 强大的自主创新能力是我国汽车产业在国际竞争中实现可持续发展的基本 前提。近年来，虽然政府层面、行业层面和企业层面都不断加大投入，自主创新 能力得以一定提升，然而，总体看来，我国汽车产业自主创新能力目前仍处于较 低水平，汽车产业的未来面临严重的发展瓶颈与障碍。系统评价我国目前汽车产 业自主创新能力的现状，明确各影响子因素及相应影响权重，进而针对代表性子 因素提出对策建议，对实现汽车产业良性健康发展具有重要现实意义。 本文首先对我国汽车产业自主创新的现状进行了全面的 SWOT 分析，利用 定量描述和定性分析相结合的方法，对汽车产业自主创新能力的优势、劣势及进 一步发展的机遇、发展进行分析。在此基础上本文针对汽车产业自主创新能力从 创新投入、创新研发、创新产出和创新管理四个角度构建包含 14 项评价因子的 全面评价指标体系，并应用层次分析法分别确定 14 项因子的影响权重，得出资 金投入和人力投入两个因子影响作用最大的结论。然后，利用灰色关联分析方法 进一步验证资金投入和人力投入与自主创新产出具备高度关联性，增强了研究结 论的科学性和严谨性，有力佐证了资金和人力的重要“突破口”意义。最后本文围 绕着资金投入和人力投入分别从企业、行业和政府三个层面提出相应的对策建 议，为自主创新能力的发展和提高提供科学有效又切实可行的理论依据。 关键词：汽车产业 自主创新能力 指标体系 资金投入 人力投入 ii ii Abstract Strong independent innovation ability is the basic premise of Chinese automotive industry’s sustainable development in the international competition. Although the government level, profession level and enterprise level are constantly increasing input, indepe