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20 13 年 6 月 电 工 技 术 学 报 Vol.2 8 No. 6
第28 卷第6 期 TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY Jun. 2013
道路环境下质子交换膜燃料电池系统
性能衰退统计研究
张新丰 沈 勇 杨 瑞 章 桐
（同济大学新能源汽车工程中心 上海 201804 ）
摘要 基于远程监控系统，对示范运营的燃料电池系统汽车，在实际道路运行条件下的输出
状态参数进行记录和分析，对燃料电池系统的性能衰退做出统计意义上的估计。首先介绍了基于
远程监控系统的数据采集方案；然后基于经验公式，给出了燃料电池一元非线性回归模型，并估
计出了分段时间内的稳态极化特性曲线，对拟合优度进行了检验，最后给出了燃料电池电压衰退
率的计算方法，分析了燃料电池系统中实际运行中的性能衰退变化规律。
关键词：车用燃料电池系统 非线性回归 电压衰退 参数估计 拟合优度
中图分类号：U 463.6
Statistical Study on PEM Fuel Cell System Performance
Degradation Under Road Condition
Zhang Xinf eng Shen Yong Yang Rui Zhang Tong
（Clean Energy Automotive Engineering Center Tongji University Shanghai 201804 China ）
Abstract A statistical analysis on vehicular PEM fuel cell performance degradation was carried
out based on the data from remote monitoring system. The method by which the fuel cell status data
was collected is introduced. The nonlinear regression model with one factor is setup based on the fuel
cell voltage empirical formula. The polarized curves in segmented time periods are calculated and the
goodness of fit is also checked. Method for calculating the voltage degradation rate is proposed and the
degradation feature under real traffic condition is also analyzed.
Keywords ：Automotive PEM fuel cell system, non-linear regression, voltage degradation,
parameter estimation , goodness of fit
[4]
工况对燃料电池的耐久性进行研究 。事实上，基
1 引言
于试验台架的耐久性测试环境与车载燃料电池系统
目前车用燃料电池系统，其主要零部件（质子 的实际操作条件和运行环境相差很大（比如车载振
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