长大连续梁上cPIII控制点实时坐标计算方法研究-铁道科学与工程学报.PDF

第 １１卷　第５期 铁道科学与工程学报 Ｖｏｌｕｍｅ１１　Ｎｕｍｂｅｒ５ ２０１４年 １０月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＲａｉｌｗａｙＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｏｃｔｏｔｅｒ２０１４ 长大连续梁上ＣＰＩＩＩ控制点实时 ① 坐标计算方法研究 １ １ ２ １ １ 马洪磊 ，刘成龙 ，邹浜 ，杨雪峰 ，刘爽 （１．西南交通大学地球科学与环境工程学院，四川 成都６１１７５６； ２．四川九洲电器集团有限责任公司，四川 绵阳６２１０００） 摘　要：针对长大连续梁上ＣＰＩＩＩ控制点随梁体变形发生位移，从而导致ＣＰＩＩＩ控制点平面坐标发生变化的问题，提出一种 新的解决方法。该方法通过比较２对ＣＰＩＩＩ控制点间的实时距离与原始距离，获得梁体缩放系数，然后将连续梁上ＣＰＩＩＩ控 制点的原始平面坐标转换到桥轴线坐标系中并利用梁体缩放系数对其进行改正，最后将改正后的坐标转换回线路独立坐 标系中，得到ＣＰＩＩＩ控制点的实时平面坐标。通过工程实践验证，新方法在梁体变形主要受温度影响的前提下适用，无需专 门设备测量梁体伸缩量，能够在轨道板精调或轨道精测前实时获得梁上ＣＰＩＩＩ控制点的平面坐标，并满足精度要求。该方 法可在高速铁路精密工程测量中推广使用。 关键词：长大连续梁；ＣＰＩＩＩ控制点；缩放系数；桥轴线坐标系；实时坐标 中图分类号：Ｕ４４８．２１５　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１６７２－７０２９（２０１４）０５－００３０－０５ Ｔｈｅｒｅａｌ－ｔｉｍｅｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆ ＣＰＩＩＩｃｏｎｔｒｏｌｐｏｉｎｔｓｉｎｌａｒｇｅｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｂｅａｍｓ １ １ ２ １ １ ＭＡＨｏｎｇｌｅｉ，ＬＩＵＣｈｅｎｇｌｏｎｇ，ＺＯＵＢａｎｇ，ＹＡＮＧＸｕｅｆｅｎｇ，ＬＩＵＳｈｕａｎｇ （１．ＦａｃｕｌｔｙｏｆＧｅｏｓｃｉｅｎｃｅｓａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１１７５６，Ｃｈｉｎａ； ２．ＳｉｃｈｕａｎＪｉｕｚｈｏｕＥｌｅｃｔｒｉｃＧｒｏｕｐＣｏ．Ｌｔｄ．，Ｍｉａｎｙａｎｇ６２１０００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＣＰＩＩＩｃｏｎｔｒｏｌｐｏｉｎｔｓｉｎｌａｒｇｅｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｂｅａｍｓｄｉｓｐｌａｃｅｗｉｔｈｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｂｅａｍｓ，ｗｈｉｃｈ ｃｈａｎｇｅｓｔｈｅｐｌａｎｅｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｓｏｆＣＰＩＩＩｃｏｎｔｒｏｌｐｏｉｎｔｓ．Ｔｏｓｏｌｖｅｔｈｉｓｐｒｏｂｌｅｍ，ａｎｅｗｓｏｌｕｔｉｏｎｗａｓｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｉｎ ｔｈｉｓｐａｐｅｒ．Ｗｉｔｈｔｈｉｓｍｅｔｈｏｄｔｈｅｚｏｏｍｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｔｈｅｂｅａｍｂｏｄｙｗａｓｏｂｔａｉｎｅｄｂｙｃｏｍｐａｒｉｎｇｔｈｅａｃｔｕａｌｄｉｓ ｔａｎｃｅａｎｄｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｄｉｓｔａｎｃｅｏｆｔｗｏｐａｉｒｓｏｆＣＰＩＩＩｃｏｎｔｒｏｌｐｏｉｎｔｓ．ＴｈｅｎｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｐｌａｎｅｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｓｏｆＣＰＩＩＩ ｃｏｎｔｒｏｌｐｏｉｎｔｓｗｅｒｅｃｏｎｖｅｒｔｅｄｉｎｔｏ