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北海特色旅游产品转型升级调研报告 [摘要]北海作为知名的滨海旅游目的地，旅游产品发展与得天独厚的资源禀赋相比存在诸多亟待解决的问题，旅游产品急需进行转型升级。文章在调研的基础上对北海市特色旅游产品进行分析，并提出对策建议，通过推进旅游产品多元化发展，赋予旅游产品丰富的内涵，发挥优势连带效应加快产业链建设，重视相关支撑体系建设和旅游产品营销策略等方面进行转型升级。 网:m [关键词]北海；特色；旅游产品；市场调研 []/2018.02.245 北海市地处广西南端，北部湾东北岸，是古代“海上丝绸之路”的重要始发港，被评为国家历史文化名城的北海，是中国十大宜居城市之一，亦是中国最美的海滨城市之一，拥有得天独厚的海洋及滨水旅游资源。 1北海旅游产业发展背景 “十二五”期间，北海旅游业处于持续快速增长时期，旅游市场健康平稳发展，旅游主要经济指标稳步提升，旅游总收入持续快速增长，全市年旅游总收入占国内生产总值比例均达到18%左右，旅游业持续强劲发展，有力地推动了服务业规模的扩大，旅游业在全市国民经济中的支柱产业地位凸显。当前，北海旅游业以建设国际滨海旅游目的地和广西主要旅游集散地为战略目标，舞起滨海旅游发展的龙头，加速旅游供给侧结构性改革，建成区域性国际化滨海旅游名城，形成“国内一流、国际知名”的海洋休闲度假产品体系，树立“南珠之乡，休闲北海”的旅游形象。 2北海市旅游产品供给现状分析 截至2016年年底，北海旅游业在产业规模、旅游项目建设、旅游接待能力、旅游市场开发等方面发展迅速。据相关资料显示，北海市拥有各类旅游景区（点）34处，其中，国家旅游度假区1个，国家级自然保护区1处，国家森林公园1处，国家地质公园1处，4A级旅游景区8处，广西星级农家乐34家；2015年北海旅游星级饭店的数量有30家，其中五星级饭店1家；旅行社的数量50家，旅游车辆、娱乐场所等各类旅游要素增多，全年旅游总人数突破2100万人次，旅游总收入突破220亿元，北海作为北部湾国际旅游度假区核心城市，广西旅游集散地的地位日益确立。 旅游产品是有形产品和无形产品的总和，既包含旅游从业者通过开发、利用旅游资源提供给旅游者的旅游吸引物品，也包含了在此过程中提供的各种服务。 课题组于2017年10月组织《关于北海市旅游产品的市场调研》项目，共发放400份调查问卷，回收378份，其中有效问卷356份，有效率为89%。 调研显示，尽管北海旅游产业发展取得了一定的成绩，但是目前旅游产业的总体规模、发展水平和在全市经济总量中所占的份额，与北海应有的城市地位、得天独厚的资源禀赋以及各方面的期望相比，还有较大的差距，还存在诸多亟待解决的问题，根据调研结果进行分析，北海旅游产品开发现状呈现以下特点。 2.1旅游资源整合度较差，旅游产品类型单一 正如前文所言，北海市拥有的是海洋及滨水旅游资源，一直以来局限于做海洋文章，整体协调性不够，因受地域局限，向南为海南，区域内有钦州、防城港，邻近的广东也有相似旅游产品，替代性极强，缺乏独特的竞争力，旅游产品的开发仍然停留在单个景区观光旅游的思路上，区域旅游产品整合力度小，地域独特旅游文化内涵挖掘融合少，一定程度上造成了旅游产品布局范围窄，有影响力的主导产品少、产品链条短、游客活动空间小等问题，调查中显示，游客到北海的旅行若不选择去涠洲岛，停留时间一般为两天左右，旅游效益明显不足。 2.2旅游产品缺乏创意，旅游宣传促销方式落后 作为滨海城市，北海的旅游产品主要是面向大众的低端观光产品，尤其缺乏有特色的滨海旅游产品，旅游纪念品也停留于传统的海味干货和珍珠，近年来随着环境的变化南珠产量和品质大大降低，目前市面上优质珍珠几乎全是南洋珠，调查中绝大多数游客表示北海旅游纪念品同质化严重，缺乏地域特色和独特创意。 北海旅游享有一定的知名度，但由于资金短缺，对外宣传、招商引资的力度不够，针对境外客源市场的开发力度不足，调研中接触到的游客以国内游客为主，主要集中于云南、黑龙江、辽宁、四川、贵州等地，非法定假日期间旅游者到北海旅游人次偏少，人气不足，与国际滨海旅游胜地的要求还有一定的差距。 2.3旅游产品的环境政策支持和相关基础设施不够完善 调研显示，北海尚存在诸如旅游运输企业服务不规范、旅行社管理与监督链条薄弱、旅游餐饮企业服务不规范等旅游乱象，相关政府部门共同抓旅游、共同发展旅游的全域态势尚未有效形成，旅游环境和市场秩序有待进一步完善和提升。随着交通条件的改善，特别是高铁的开通和自驾车旅游市场的快速发展，北海旅游基础设施薄弱的问题也日益凸显，目前仍存在交通基础设施不够完善、旅游能力相对滞后、旅游交通网络一体化程度不高、客运企业综合协调和系统配合较差、城市道路系统与旅游景点关系协调不足、景区内部交通网络不够健全等问题，制约着北海旅游业的发展。 3北海市旅游产品转型升级的