基于改进BP神经网络的直接甲醇燃料电池的浓度测量及控制-动力工程及工程热物理专业论文.docxVIP

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  • 2019-02-20 发布于上海
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基于改进BP神经网络的直接甲醇燃料电池的浓度测量及控制-动力工程及工程热物理专业论文.docx

万方数据 万方数据 上海交通大学硕士学位论文 基于改进 BP 神经网络的甲醇浓度间接测量方法 摘 要 随着酸雨,雾霾等灾害性环境问题的出现,寻找替代传统能源的 新能源就越来越受到社会的重视。直接甲醇燃料电池(DMFC)以甲醇水 溶液为燃料,在燃料电池中经化学反映产生电能,产物对环境友好, 燃料经济,能量密度高,系统简单易于设计,被广泛地应用于便携式 电源和汽车发动机等领域。工作时,甲醇浓度对 DMFC 的性能影响十分 关键,如何将入口甲醇浓度控制在合适的范围内且不增加系统的复杂 程度对提高直接甲醇燃料电池(DMFC)的经济性和实用性十分重要。 本文主要针对便携式 DMFC,设计了一个无需甲醇浓度传感器的甲 醇浓度控制方案,主要工作如下: (1)通过大量查阅 DMFC 甲醇浓度测量的文献,分析甲醇浓度对 DMFC 的影响,并建立电压模型,在考虑 MEA 衰退的情况下,依据经验 公式建立 DMFC 的浓度函数。 (2)根据已有的 BP 神经网络改进方法及其在各个领域的应用, 采用经验公式计算和大量重复试验,设计适合于 DMFC 电堆的 BP 神经 网络结构,并选取适当的改进方法。 (3)在单电池和电堆上反复测量和改进已有的 BP 神经网络结构, 测试其计算甲醇浓度的误差精度。试验证明,此方法可以用于 DMFC 入 口处甲醇浓度的间接测量。 (4)基于已有的改进 BP 神经网络间接测量甲

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