语文人教版六年级下册文本：飞机失事.docVIP

飞机失事 布莱恩今年13岁了，是这架飞机上唯一的乘客。有飞机自然少不了飞行员。他叫什么来着？吉姆，那人45岁上下，从准备起飞到现在，他就像个闷葫芦，什么话都不说。他直直地坐着，看起来高大威武，双手轻轻握着操纵杆，两只脚在舵板上。在眼前的仪表盘上，布莱恩看见刻度盘、开关、仪表、按钮、控制杆、曲柄、指示灯、手柄，它们不停地摆动、闪烁，这些奇怪的玩意儿对他而言简直就是一头雾水，不知道它们分别代表着什么，当然，同样难以搞懂的还有飞行员。没错，就像飞机的一部分，根本不像是个活人。 “开飞机并不想看上去那么复杂，好的飞机，比方这个，它自己就能飞。”飞行员耸耸肩，“这样一来我的工作就轻松了。”他拽着布莱恩的左胳膊，“来，把手放在操纵杆上，脚踩在舵板上。我教你怎么做。” 布莱恩摇摇头，“我看，还是别……” “没关系，试一试怕什么……” 布莱恩把身子侧向操纵台，伸出手，紧紧地抓住操纵杆，由于握的太紧，连手指关节儿都捏白了，接着，他双脚猛地踩到舵板上，这时候飞机突然向右转。 “别那么用力，轻点儿，轻点儿。” “你瞧？”这时候飞行员松开操纵杆，举起双手，跟着双脚也离开了舵板，他这么做为的是让布莱恩看看，这会儿其实是布莱恩在独立驾驶飞机。“很简单，现在把操纵杆往右打一点儿，右脚踏上舵板，再用点儿力。” 布莱恩轻轻地转动操纵杆，飞机立刻往右倾斜，同时，当他使劲儿踏在右舵板上时，机头也滑向了右方。现在他不再用力，只是拉直操纵杆，飞机也自动扶直了。 “现在你可以转向，稍稍往左，回来原来的航向。” 布莱恩把操纵杆打到左边，在左脚舵板上用力，飞机果真又转了回来。“真简单，”他笑着说，“至少这个挺简单的。” 飞行员点点头。“所有的飞机操作都很简单，只要你肯花时间学习，就像做其他任何事情一样。唔，就像其他的事情一样。”飞行员又回来自己操纵飞机了，右手伸出来，摸了摸左肩。“浑身不舒服——肯定是老咯。” 突然，飞行员好像被狠狠的一个重锤击中，一阵乱晃之后，猛地瘫倒在座椅里。布莱恩伸手扶他，起初他还没搞明白这到底是怎么回事。 飞行员犯心脏病了。布莱恩意识到了这一点，他看到飞行员在座位上来来回回地扭动身体，右脚抽搐着，猛然一蹬，也不知他踢到了什么，飞机竟转了方向。他头向前栽倒了，口水跟着便流了出来。唾沫顺着嘴角流出来，腿缩作一团，滑进座位下方，还不停地翻着白眼。 几秒钟过去了，这几秒种就好像有一生那么漫长。然后，他才开始明白自己所看到的，意识到现在的情形更糟了，简直糟透了。他竟然坐在这样一架呼啸前行的丛林飞机上，离地面七千英尺，下面就是一望无垠的北方荒原，而严重的心脏病此刻正在袭击着飞行员，没准儿他已经死了，也许是出于深度昏迷之中。 他被困在了咆哮前行但无人驾驶的飞机上，无依无靠。一个人。 他琢磨出了一套呼救的程序：看着嵌入仪表盘上的小钟，每隔十分钟，他就给地面留一条简短的信息：“我需要帮助。有人在听吗？” 在呼叫间隙，他尽力为即将到来的坠落做好准备。一旦燃油耗尽，飞机就会开始下降。他是这么猜的：没有了螺旋桨的推动，他得把机头向下拉，确保飞机还能飞行——这些好像在哪儿读过，不然就是灵光忽至。反正这么做讲得通。他必须把机头降下来，保持住飞行的速度，然后，在飞机即将撞击地面之时，在迅速地将机头拉高，尽可能地让飞机减慢速度。 听起来似乎很有道理。滑下去，减速，迫降。 他必须找到一块空地才能迫降。问题是，自打开始飞越这片森林起，他就从没看到过一块空地。好像有沼泽，但沼泽里也长了树。一没有公路，二没有小路，三没有空地，通通都没有。 只有湖。这倒提醒了他，他完全可以在湖里降落嘛。要是落在丛林里，那无异于死路一条。因为一旦掉下来，成片的大树就会把飞机撕得粉碎。 看来在湖里降落就是他的最佳选择了。不对，得在湖边儿。得把它降到湖边儿，尽可能地放慢速度让飞机刚好停在岸边，不至于滑进水里。 燃料一耗尽，他就要把机头降下来，冲向最近的湖泊，努力让飞机滑过水面。行了，这就是他能想到的着陆时的画面。让飞机贴近水面滑行。还有，在飞机即将着陆时，他还得使劲儿把操纵杆往后拉，放慢速度，减缓冲击力。 他脑海里像放电影似的，迫降……反正他在电视上看到的就是这些。他尽力设想即将发生的情景，同时还在做足准备。 可是，当他正准备与地面进行第18次联系的时候，引擎毫无预警地发出一阵剧烈的轰鸣，跟着便倏然熄火，电光火石间，四下一片死寂，只有风吹过螺旋桨和机舱时发出的呼呼声还在耳畔回荡。 布莱恩把机头压低，然后“哇”地一声吐了出来。 不是正前方，而是在稍稍偏右一点的地方，他看到了一个湖！一个L型的湖！边角儿都是圆圆的。飞机差不多正对着L型湖的那个长堤，从底部一直向顶部冲了过去。再右偏一点点就好了。他轻轻地踩下右舵板，机头随即向右边转去。 转向是转向了，可这下子速度却慢了下来。现在，湖就在机头的正前方了。他轻轻地拉起操纵杆