两明挖隧道基坑先后开挖对其下地铁隧道的影响评价-华南地震.PDF

第 卷 第 期 华 南 地 震 Vol . 34, NO.1 34 1 年 月 Mar. , 2014 2014 3 SOUTH CHINA J OURNAL OF SEISMOLOGY DOI 10.13512/j.hndz.2014.0 1.0 10 明挖隧道基坑先后开挖对其下地铁隧道的影响评价 1 1 2 志平 林本海 (1. 广州大学土木工程学院 东 广州 510006 曰 2. 州大学地下工程与地质灾害研究中心 东 广州 510006 冤 摘要 基坑开挖会对下卧运营地铁隧道的围岩应力造成重分布 进而可能引发隧道结构产生变形及内力变 化 影响地铁隧道的正常运行 故一个合理的施工方案以及充足的保护措施对基坑开挖和隧道保护显得尤 遥 为重要 以广州某工程为例 利用有限元软件 模拟实际施工工况 动态分析了两明挖隧道基坑 遥 Midas GTS 先后开挖对其下卧地铁 号线隧道的影响 分析结果表明 两明挖隧道基坑先后开挖所引起的叠加效应会 5 遥 院 对地铁 号线隧道结构造成影响 但应力变化量均很小 不足以对地铁隧道的结构安全性造成影响 其分 5 遥 析成果可为优化设计和施工提供有益的参考 为类似工程提供借鉴遥 关键词 有限元 叠加效应 安全性 施工工况 曰 曰 曰 中图分类号 + 文献标识码 文章编号 TU94 1 A 1001-8662 渊2014 冤 01-0063-06 Assessment of the Impact of Subway Tunnel under the Two Open-excavated Tunnel after Foundation Pit Excavation CHEN Zhiping1 LIN Benhai1,2 渊员. School of Civ il Engineering,Guangz hou Unive rs ity Guangz hou 510006 China 曰 2. Research Center of Underground Engineering and Geological Haz ard Guangz hou Univers ity Guangz hou 5 10006 China冤 Abstract Foundation pit excavation will cause surrounding rock stress redistribution of the tunnel construction under the metro line which could change deformation and i