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华北电力大学硕士学位论文
华北电力大学硕士学位论文
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第 1 章 绪 论
1.1 课题背景及意义
风电是目前世界上在技术、装备、市场方面发展最为迅猛的一种可再生能 源。从全球近 10 年的发展来看,风电装机容量每年增长速度均保持在 25%以 上。据统计,到 2008 年底全世界有 70 多个国家与地区建立了风电场,风电作
为新的替代能源技术,已经在世界范围内被普遍认可。从 2006 年起连续 3 年,
我国风电装机容量以年增长率超过 100%的发展速度,超过了印度。我国在 2008
年新增装机容量 625 万千万,风电总装机容量达到 1227 万千瓦。居全球第四位, 亚洲第一位,跨入了世界风电大国的行列之中。根据我国《可再生能源中长期 发展规划》中的发展目标,到 2020 年我国将建成总装机容量达一亿千瓦的风力
发电基地,并能输出 2000 亿千瓦时的电能,届时风力发电量将占到我国发电总 量的 10%左右[1-4]。
风电机组通常在偏远的野外运行,必须经受风吹雨淋、高温低寒、日晒、 暴雷、霜打、盐蚀等恶劣天气的考验,机组损坏的事故经常发生[5]。此外由于 风电设备本身设计不当或质量欠佳等问题,也给风电机组埋下了故障隐患。以 上这些因素使得机组的运行可靠性难以得到保证,风电场可利用率不高。大型 风电机组一旦发生故障,由于其地处偏远的野外(或海上),机组又位于高达 几十米的塔顶,通常需要依靠直升机、吊车等大型的运输工具才能接近机组, 给维修工作带来很大的困难,由此导致维修费用颇高。根据欧洲风能协会的统 计,陆地风电机组每千瓦时发电量的运行维护费用占总生产成本的 20~25%, 对于海上风电场来说,其运行维护费用已高达 35%[6]。
目前风电场的维护多采用计划检修与事后维修的方式。其中计划检修方式 是以时间为唯一标准的定期维修,常见的维修周期有半年、一年、三年或五年。 这种不管设备的状态如何,到了规定时间就进行检修维护往往会引起“无病亦 治或小病大治”的现象。如果在设备尚未发生故障或缺陷的情况下,停机进行 检修甚至更换部件,必定会造成人力、物力和财力等维修资源的浪费[7,8]。而事 后维修是指在设备发生故障以后进行的维修活动,这种方式一般适合于预防性 维修效果不佳,并且故障不带来重大损失或安全性后果的场合。然而电力设备 的故障往往具有安全性后果和较大的经济损失[8],尤其是风电机组非计划停机 带来的损失是巨大的,因此在正常运行情况下,要尽可能避免停机。
以上提到的这些维修活动对风电机组的故障特点考虑不足,机组运行的状
况也很难及时、全面地掌握,造成了维修工作时间过频或过长,维修资源浪费, 损失较大,发电成本过高。对于风电机组这种多部件复杂系统,机组不同组成 部件的故障规律是各不相同的,在制定维修策略和维修计划时,传统办法一般 将整个机组作为一个整体考虑,或者只考虑其中某个部件(如齿轮箱),用单 个部件的维修策略来确定维修方案,一方面这种决策办法与机组部件的实际工 作情况不符,此外也满足不了机组系统对维修费用最小化的要求[9]。风力发电 作为一种新的能源替代技术,要取得经济、稳定的发展,就必须不断降低成本。 一方面要降低制造、安装、调试等成本,另外很重要的一个方面是降低运行维 护成本[4]。而达到后者的一条重要途径是采用合理有效的维修策略,在保证机 组运行可靠性与提高可用率的同时,尽可能缩短停机时间、降低维修维护成本。 为达到这一目的,结合风电机组部件的故障机理,本文提出采用机会维修策略 来优化风电机组的检修模式。机会维修策略是近些年发展起来的、针对部件间 存在相关性的多部件设备的一种预防性维修策略。其思想是:当设备运行时, 由于其中某部件发生故障或进行预防性维修时需要停机,其他尚未发生故障但 满足预定维修条件的部件就因此获得了机会,可以提前进行维修。机会维修策 略将多个部件的维修活动一起进行,分摊系统拆装、调试等高额固定维修费用, 从总体上控制维修维护成本,这对降低风电机组高昂的维修费用与因检修停机 造成的发电损失起到重大的作用。
1.2 国内外研究现状
国内外对风电机组故障与维护问题的研究,从目前已有的有关文献来看, 主要集中在状态监测与故障诊断等方面,对维护优化方面的研究相对较少。文 献 [9]和 [10]对风电机组实施状态监测与故障诊断的必要性 与可行性进行了分 析。从通过传感器采集风电机组部件的状态信息到分析处理状态数据的方法以 及状态监测系统的应用进行了详细说明。说明了对风电机组的运行进行状态监 测能满足提高风机可用率与降低维护成本的要求。文献[11]与[12]对芬兰、德国、 瑞士风电场多年的运行数据进行了统计分析,发现风电机组故障次数最多的系 统是电气系统,主要的停机时间是由齿轮故障
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