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中国汽车产业现状及 发展趋势 叶 挺 宁 二00八年十一月十五日 中国汽车产业现状 改革开放后，中国汽车工业发 展迅速，已经形成了比较完整的工 业体系，成为我国的支柱产业。 我国汽车市场被认为是未来发 展潜力最大的市场。 数据 十五 期间，我国汽车产量比 九五 增长了 1.42 倍，比八五 增长了 2.54 倍，与十五 以前的 汽车生产的总量相当。 平均每年增长了 22.5%, 发展速度非常快。 数据 2007年全球汽车产量达到 7315 万辆，同比增长 5.7％； 2007年中国汽车产量 888.2万 辆，同比增长 22％； 汽车产量排在了全球第三位 。 数据 据汽车工业协会统计: 2008年10月，汽车产销量 有所下降: 产 71 万辆，同比下降 1.2 %； 销 72 万辆，同比增长 3.4 %。 从十月份的数 据来看，金融危机 对汽车产业已经产 生了一定的影响。 主要有两方面: 一方面是进口, 外国主要汽车 厂商, 把中国看成是最后一根救命 稻草， 会加大在中国的投入，期 待中国的消费者, 购买他们更多的 汽车，让堤内损失堤外补。 另一方面, 中国汽车的出口可 能会受影响。因为国际需求减 少，出口会受到影响。 08 年, 汽车行业的增长, 可能会 维持在 15% 左右，明年的增长可 能与国家的GDP增长幅度持平。 但是，中国车市受全球金融风 暴的影响, 不都是负面的。 机会与挑战是对等存在的。 此次美国金融危机至少在三方面 给中国汽车产业提供了机遇。 一是中国仍然强劲的经济增长 率，消费潜力巨大。 不少国际汽车巨头, 把中国市场 看作, 是渡过金融危机的避风港。 中国庞大的汽车消费市场, 令国际 汽车企业兴奋和追求。 为什么？ 数据 中国的汽车产销量是与日俱增: 07年中国汽车销 879.2万辆， 08年汽车产销将突破 900万。 10年产销规模将达到 1260万。 数据 中国的汽车保有量日益宠大: 07年汽车保有量为 5500万辆， 10年保有量将达到 7000万辆， 20年将达 14500-15000万辆。 数据 2007 年，我国汽车零部件 配套规模达到了 2120 亿元。 汽车配件和维修养护规模达 到 1500 亿元，汽车用品达到 620 亿元。 数据 据预测，未来汽配市场将会 以 25% 的速度增长。汽车零部 件、维修养护后市场的潜力非 常巨大，仍然将是一片光明。 二是金融危机估计会影响到 我国汽车配件的出口。 但跨国公司从中国大规模采购 汽配产品才刚开始，当这些公司 在本土市场, 面临更激烈竞争的时 候, 为了降低成本，只要人民币