牵引供电规程与规则讲述.ppt

第六讲 信息化数据处理 三不停电： 1．没有正确的工作票倒闸票不停； 2．没有联系好登记要点没签字同意不停（请示调度、发电报、要点、登记、通知用户等）； 3．任务不明，停电及影响范围不清楚不停。 六不送电： 1．安全措施（接地封线、短路线、标示牌、防护物）没有全部拆除不送； 2．没有办理正确的倒闸票不送： 3．送电范围不清楚不送： 4．没有工作领导人（执行人）的签认许可不送； 5．工作现场未检查，工作人员未全部撤离不送； 6．没有监护人不送。 电线路停电检修要认真执行“四必须”。 1．必须核对作业对象，防止错登电杆； 2．必须二人一组，互相监护，交替进行。 3．必须从低压侧断开与停电设备有关的变压器和电压互感器，防止向停电设备反送电。 4．正杆时，必须撤离杆上人员，防止杆倒伤人。 第六讲 信息化数据处理 登杆作业要做到“两必须”。 1．必须在登杆前检查脚扣、安全带完好合格； 2．作业时必须将安全带系在电杆或牢固的构架上。 电力工作“十禁止”。 1．禁止查找故障人员走在线路底下； 2．禁止工作人员及导电工具侵入规定的安全距离； 3．禁止工作人员未接到开工命令就作业； 4．禁止工作人员未经许可擅自移动或拆除临时遮拦和标示牌； 5．禁止变（配）电室值班人员把已在设备上加锁的钥匙随意交给其他工作人员； 6．禁止在雷电时进行户外倒闸作业和更换保险丝； 7．禁止在电流互感器二次开路的回路上工作； 8．禁止触及接地极断开后的接地封线和设备（含电化区段）； 9．禁止在地面和通道上敷设临时电线或将配线管浮放在地面上； 10．禁止在拆除旧线杆时突然剪断导线或拉线。 第六讲 信息化数据处理 二、牵引供电安全工作卡死制度 “五必须”： １．宣读工作票必须全体人员在场，做到人人明确作业内容和安全事项； ２．作业前必须认真检查安全、防护用具，做到状态良好； ３．防护（监护）人员必须明确防护（监护）对象，做好“运统－46”的登（消）记，堵截违章作业； ４．三级及以上施工项目段领导必须到位督导或指挥； ５．作业组成员必须注意力集中，不准干与作业无关的事。 “五禁止”： １．停电作业无工作票、无调度命令禁止作业； ２． 停电作业未设好接地线禁止作业； ３．作业组无防护、作业人员无监护禁止作业； ４．倒闸作业无调度命令、不确认开关位置和状态禁止作业； ５．“运统－46”未按规定登记签认禁止作业； 第六讲 信息化数据处理 防止牵引供电人身伤亡“十不准”卡死制度 １．不准无安全合格证参加作业； ２．不准未确认停电就验电接地； ３．不准未采取等电位措施进行 V 停作业； ４．不准不戴安全帽参加作业； ５．不准不系好安全带进行高空作业； ６．不准三人及以上同时在一台车梯上作业； ７．不准高空作业抛掷工具、材料； ８．不准使用不合格或超试验周期的安全用具； ９．不准不瞭望就穿越线路； 10．不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧、休息。 第六讲 信息化数据处理 轨道（作业）车行车安全“十不准”卡死制度 １．不准工具、备品、证件不全、“三项设备”不良就出车； ２．不准未对车辆进行全面检查就开车； ３．不准一人单独驾驶轨道车； ４．不准未确认信号、道岔就开车； ５．不准未对作业车平台、吊车吊臂进行试验就开车； ６．不准酒后开车； ７．不准超速行车； ８．不准开带病车； ９．不准下坡时关闭发动机、空档溜放； １０．不准采用明火预热发电机。 第六讲 信息化数据处理 人身安全警示制度 1．发生人身伤亡事故，必须按照“四不放过”的原则将原因、教训、责任、处理考核和防范措施进行到底。 2．路局将每年 6 月份的第一周确定为“人身安全教育宣传周”，各段要将管内有史以来典型的事故案例，以画板，或幻灯的形式，在管内班组巡回展示。供电段应根据各自的安全管理情况和季节性特点，定期开展现身说法或案例宣传，做到警钟常鸣。 3．各段要将上述各项卡死制度分别制成卡片或警示牌，在工区等公共场合的醒目位置悬挂；轨道（作业）车行车安全“十不准”卡死制度和防止牵引供电轨道（作业）车作业人身伤亡“十不准”卡死制度应在作业车辆的醒目位置悬挂。 第六讲 信息化数据处理 二、 电力设备事故等级划分 按照事故性质、损失程度和对行车的影响，电力设备事故分为重大、较大、一般、故障四个等级。 重大事故： 1. 发电设备容量在 500 千瓦及以上，或变压器容量在 2000千伏安及以上，破损达到大修程度者。 2. 设备损坏修复费用达到 50 万元及以上者。 3. 地区配电所全所停电达 24 小时及以上者。 4. 自动闭塞供电臂停电 8 小时及以上者。 较大事故： 1. 发电设备容量在 100 千瓦及以上，或变压器容量在 315千伏安及以上，破损达到大修程度者。 2. 设备损坏修复费用达