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报告班级：物流1222班 报告人：林媛媛 王梦佳 黄春萍 俞丹 罗纳 周雪芳;发展海洋经济，浙江优势独具。浙江拥有６６９６公里海岸线，为全国之最，其中规划可建万吨以上泊位的深水岸线５０６公里，占全国的３０％，大多数集中在宁波—舟山港区域，是我国建设世界级深水港群的最佳选址。２０１１年宁波—舟山港货物吞吐量６．９３亿吨，连续三年位居世界海港第一，集装箱吞吐量达１４７２万标箱，跻身全球六初显雄姿。 大集装箱港之列。海洋生产总值从２００６年的１８４６亿元增加到２０１１年的４５００亿元，石化、钢铁、船舶修造等临港产业和海洋旅游、海水淡化、海洋生物医药、海洋可再生能源等新兴产业已成为浙江经济的新增长点。“海上浙江”;宁波海洋产业;航运业;造船业;港口;宁波北仑港;宁波舟山港;临港工业;滨海旅游产业;慈东??海区;阳光海湾旅游度假;海洋渔业;三门湾现代渔业园区;;象山县大目湾低碳生活城;杭州千湖岛;运输 储存; 政府在海洋经济产业布局过程中就要把现代物流融入进去，把产业结构调整升级与物流服务能力结合起来；应加强基础设施建设，为港口、物流园区、大宗交易平台等重点项目建设发展提供配套措施；应让企业参与到宁波发展海洋经济、发展现代物流的整体流程上来，打造具有区域竞争力的现代物流企业。物流企业要改变“运输加仓储就是物流”的错误观念。物流企业只有深入整个产业链，综合解决物流问题，有效降低物流成本，为商品创造附加值，才能真正被称为现代物流业。;配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。 ;配送的各个环节;谢谢！