型混联式混合动力客车动力系统分析.docVIP

《汽车技术》杂志2008年第9期摘要 目 次 TOC \o 1-1 \h \z HYPERLINK \l _Toc212880817新型混联式混合动力客车动力系统分析（摘要链接） PAGEREF _Toc212880817 \h 1 HYPERLINK \l _Toc212880818柴油机燃用生物柴油的氮氧化物排放特性（摘要链接） PAGEREF _Toc212880818 \h 2 HYPERLINK \l _Toc212880819电动助力转向系统的主动回正控制（摘要链接） PAGEREF _Toc212880819 \h 3 HYPERLINK \l _Toc212880820基于路面识别电液复合制动整车联合仿真（摘要链接） PAGEREF _Toc212880820 \h 4 HYPERLINK \l _Toc212880821双质量飞轮—四连杆-弹簧机构型扭振减振器弹性特性分析与优化设计（摘要链接） PAGEREF _Toc212880821 \h 5 HYPERLINK \l _Toc212880822ZF低地板客车驱动桥齿轮、轴承受力计算与MASTA软件校核对比分析（摘要链接） PAGEREF _Toc212880822 \h 6 HYPERLINK \l _Toc212880824转向工况下汽车半主动悬架模糊PID控制（摘要链接） PAGEREF _Toc212880824 \h 7 HYPERLINK \l _Toc212880825ISG混合动力场地货运牵引车动力总成参数匹配与仿真（摘要链接） PAGEREF _Toc212880825 \h 8 HYPERLINK \l _Toc212880826汽车碰撞试验中异常加速度信号的分析（摘要链接） PAGEREF _Toc212880826 \h 9 HYPERLINK \l _Toc212880827汽车主销倾角测量误差分析（摘要链接） PAGEREF _Toc212880827 \h 10 HYPERLINK \l _Toc212880828基于六通道道路模拟机的重型汽车路面激励再现试验（摘要链接） PAGEREF _Toc212880828 \h 11 HYPERLINK \l _Toc212880829轿车轮胎噪声测试与评价方法研究（摘要链接） PAGEREF _Toc212880829 \h 12 HYPERLINK \l _Toc212880830滚花连接装配式凸轮轴连接机理及生产新工艺（摘要链接） PAGEREF _Toc212880830 \h 13 HYPERLINK \l _Toc212880831TRB轧制集成建模及成型关键技术（摘要链接） PAGEREF _Toc212880831 \h 14 新型混联式混合动力客车动力系统分析 王家明1 郭晋晟2冒晓建2钟虎2卓斌2 (1.上海大众汽车有限公司；2.上海交通大学) 【摘要】分析了新型混联式混合动力客车动力系统的结构特点和总体布置，介绍了该系统的主要控制策略。根据汽车动力学原理，计算出了该混联式混合动力客车动力系统的基本参数，并分析了该方案在中国典型城市工况下的动力性能；建立了车辆的仿真模型，计算了车辆的动力性和经济性。仿真结果表明，采用该方案的车辆动力性较原车有一定程度提高，燃油经济性较原车有明显改善。 主题词： 混合动力客车 混联式 动力总成 中图分类号：U469.72 文献标识码：A 文章编号：1000－3703（2008）09－0001－04 Analysis of a New Parallel-Series Hybrid Electric Bus’s Powertrain System Wang Jiaming1，Guo Jinsheng2, Mao Xiaojian2, Zhong Hu2, Zhuo Bin2 （1.Shanghai Volkswagen Co.,Ltd.;2.Shanghai Jiaotong University;） 【Abstract】The structural characteristics and layout of a new parallel-series hybrid electric vehicle were analyzed, and its main control strategies were introduced. Based on the vehicle dynamics theory, the basic parameters of powertrain system of the parallel-series hybrid electric vehicle were calculate