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永年职教中心教案 科目 车工工艺学 课 型 新授课 课题 车槽、切断 授课时间 授课人 杨红霞 教学目标 知识与技能 正确认识车刀，掌握车槽、切断的基本车削方法。 过程与方法 老师演示，学生练习，注重实践 情感态度与价值观 培养安全意识、独立操作能力 教学重点 1、掌握刃磨车槽刀和车断刀的方法 2、掌握切断工件的方法 教学难点 车槽刀的刃磨方法 教学方法 讲授、巡回指导 教 具 环境：教室、实训车间设备、 工具： 车刀、工件 教学过程 教 师 活 动 学生活动 车矩形槽 一、实习教学要求 1 了解沟槽的种类和作用 2 掌握矩形槽和圆弧槽的车削方法和测量方法。 3 了解车槽时可能产生的问题和防止方法。 二、相关工艺知识 在工件上车各种形状的槽子叫车沟槽。外圆和平面上的沟槽叫外沟槽，内孔的沟槽叫内沟槽。 1 、沟槽的种类和作用 沟槽的形状和种类较多，常用的外沟槽有矩形沟槽、圆形沟槽、梯形沟槽等。矩形槽的作用通常是使所装配的零件有正确的轴向位置在磨削、车螺纹、插齿等加工过程中便于退刀。 2 、车槽刀的安装 车槽刀的装夹是否正确，对车槽的质量有直接的影响。如矩形车槽刀的装夹，要求垂直于工件轴线，否则车出的槽壁不会平直。 3 、车槽方法 （1）车精度不高的和宽度较窄矩形沟槽。 可以用刀宽等于槽宽的车槽刀，采用直进法一次进给车出。 （2）车精度较高的宽度较窄的矩形槽，一般采用两次进给车成，即第一次用刀宽窄于槽宽的槽刀粗车，两侧槽壁及槽底留精车余量，第二次进给时用等宽刀修整。 （3）车较宽的沟槽。 可以采用多次直进法车削。 划线确定沟槽的轴向位置。 粗车成形，在两侧槽壁及槽底留0.1——0.3㎜的精车余量。 精车基准槽壁精确定位。 精车第二槽壁，通过试切削保证槽宽。 精车槽底保证槽底直径。 4 、沟槽的测量 精度要求低的沟槽，一般采用钢直尺和卡钳测量。 精度较高的沟槽，底径可用千分尺，槽宽可用样板、游标卡尺、塞规等检查测量。 三、看生产实习图确定练习件的加工步骤 1 车平面、钻中心孔 2 一端用自定心卡盘夹住毛怌外圆长100㎜，另一端用顶尖支撑。 3 粗车外圆φ48mm长232mm（留精车余量并把产生的锥度找正）。 4 精车外圆φ48mm长232mm至尺寸要求。 5 从右至左、精车各条矩形沟槽至尺寸要求。 6 车圆弧沟槽 5条。 7 检查质量合格后取下共件。 四、容易产生的问题和注意事项 1 车槽到和主刀刃和轴心先不平行，车出的沟槽一侧直径达另一侧直径小的竹节形。 2 要防止槽底与槽壁相交处出现圆角和槽底中间尺寸小，靠近槽壁两侧尺寸大。 3 槽壁与中心线垂，出现内槽狭窄外口大的喇叭形，造成这种现象的主要原因是。 （1）刀刃磨钝让刀。 （2）车刀刃磨角度不正确。 （3）车刀装夹不垂直。 4 槽壁与槽底产生小台阶主要原应是接刀不正确所造成。 5 用接到法车沟槽时，注意各条槽距。 6 要正确使用游标卡尺，样板、塞规、测量沟槽。 7 合理选用转速和进给量。 8 正确使用切削液。 切 断 一、实习教学要求 1 掌握直进法和左右借刀法切断工件。 2 巩固切断刀的刃磨和修正方法。 3 对于不同材料的工件，能选用不同角度的车刀进行切断并要求切割面平整光洁。 二、相关工艺知识 在车床上把较长的工件切断成短料或将车削完成的工件从原材料上切下这种加工方法叫切断。 1． 切断刀的种类｜ （1）高速钢切断刀 刀头和刀杆是同一种材料锻造而成，每到切断刀损坏以后，可以通过锻打后再使用，因此比较经济，目前应用较为广泛。 （2）硬质合金切断刀 刀头用硬质合金焊接而成，因此适宜高速切削。 （3）弹性切断刀 为节省高速钢材料，切刀作成片状，再夹在弹簧刀杆内，这种切断刀即节省刀具材料又富有弹性，当进给过快时刀头在弹性刀杆的作用下会自动产生让刀，这样就不容易产生扎刀而折断车刀 2 ．切断刀的安装 切断刀装夹是否正确对切断工件能否顺利进行切断的工件平面是否平直有直接的关系所以切断刀的安装要求严格 切断实心工件时切断刀的主刀刃必须严格对准工件中心刀头中心线与轴线垂直。 为了增加切断刀的强度刀杆不易伸出过长以防震动。 3 ．切断方法 用直进法切断工件：所谓直进法是指垂直于工件轴线方向切断，这种切断方法切断效率高，但对车床刀具刃磨装夹有较高的要求，否则容易造成切断刀的折断。 左右借刀法切断工件：在切削系统（刀具、工件、车床）刚性等不足的情况下可采用左右借刀法切断工件，这种方法是指切断刀在径向进给的同时，车刀在轴线方向反复的往返移动直至工件切断。 （3）反切法切断工件 反切法是指工件反转车刀反装这种切断方法易用于较大直径工件其优点 反转切断时作用在工件上的切削力于主轴重力方向一直向下因此主轴不容易产生上下跳动所以切断工件比较平稳 切削从下面流出不会堵塞在切削