胶带输送机工作原理.pptVIP

胶带输送机的工作原理、内部结构、巡检及日常维护 2014.4.4 一、组成： 通用带式输送机由输送带、托辊、滚筒及驱动、制动、张紧、改向、装载、卸载、清扫等装置组成。 二、带式输送机的特点 ※ 带式输送机的应用范围较广，可用于输送干燥或潮湿的粉状、粒状、块状物料和成件物品； ※ 其输送量较大，输送距离较长；受地形路线条件限制较小，并可在路途装卸物料； ※ 运行阻力较小，动力消耗低，是一种效率较高的运输机械； ※ 构造简单，运行平稳，操作简便，维修容易。 ※ 倾斜输送时受最大允许倾角限制； ※ 不易沿水平改变输送方向；不宜用于输送温度较高的物料。 优点： 缺点： 向上输送物料允许的最大倾角 三、各组件的功能——1.输送带 通常用来输送散粒状物料，有时用于排料或 称量作用，它是联系各种生产设备之间的纽带。是牵引构件和承载构件。 1、对输送带的要求： 1）具有足够的强度，能承受最大的牵引力； 2）有较好的纵向挠性，容易通过滚筒； 3）横向挠性要适当，通过槽形托辊时既易成槽，离开托辊后又不致塌边撒料； 3）延伸率小、弹性高，对于多次重复弯折产生的变化负载的抵抗力良好，吸水性小； 4）带面应具有一定的厚度和耐冲击、耐磨损、防腐蚀等性能。 2、输送带的类型 1）、橡胶输送带 橡胶输送带是由若干层帆布组成，帆布层之间用硫化方法浇上一层薄的橡胶，带的上下以及左右两侧都覆以橡胶保护层。 ※ 橡胶层及帆布层的作用： ※ 组成： 橡胶层的作用是保护帆布不致受潮腐蚀、防止物料对帆布层的磨损。 帆布层是承受纵向和物料对胶带的冲击作用。 帆布层是承受拉力的主要部分，帆布的层数越多，可承受的总拉力也越大；但帆布层越多，胶带的横向柔韧性越小，胶带就不能与支撑它的托辊平服地接触，容易造成胶带跑偏。 ※ 橡胶层厚度的选取： ※ 帆布层层数的选取： 橡胶层厚度要根据带速、输送机长度、物料粒度等情况选择，一般带速越高、机身越短、物料粒度大，胶面厚度应选厚些。 橡胶层的厚度对于工作面和非工作面是不同的。工作面橡胶层的厚度为1.0mm、1.5mm、3.0mm、4.5mm、6.0mm五种；非工作面的橡胶层厚度为1．0mm、1.5mm、3.0mm 三种。。 ※ 橡胶带的联接方法: (强度只相当于胶带强度的35-40%） （强度相当于胶带强度的85-90%） 35 带式输送机——2.传动辊筒 由电机等驱动装置带动进行回转，利用滚筒与胶带之间的摩擦力带动输送带运行。 驱动滚筒 滚筒的形状分圆柱形和中部突起形两种。中部突起的目的是为了使运行的输送带能够自动定心。突起部分的高度通常取为直径的0．5％，但不小于4mm。 滚筒的宽度应比带宽大100～200mm。滚筒的直径D由输送带内织物层数i决定。对于普通输送带，当采用硫化接头时，驱动滚筒直径与输送带层数i之比取为D／i≥125；当采用机械接头时，取D／i≥100；对于强力型输送带，取D／i≥200。 1）滚筒材料 它由铸铁铸成或钢板焊接制成。 2）滚筒形状 3）滚筒类型 驱动滚筒有光面和胶面滚筒两种。光面滚筒与输送带的摩擦因数一般为0．20～0．25，适用于功率不大、环境湿度小的场合。在环境潮湿、功率大、容易打滑的情况下应采用胶面滚筒，其中铸胶滚筒质量较好，胶层厚而耐磨。包胶滚筒也可达到同样的使用性能，但使用寿命较短。 润滑油为：L-HM46(68)抗磨液压油，加油量为滚筒半径的2/3 润滑油：150号工业齿轮油；加油量为滚筒半径的2/3 带式输送机——3.支承装置 输送带在头尾滚筒之间是由支承装置来限制带的垂度。最常用的支承装置是托辊。 1、托辊的作用 1）支承输送带及载荷——上托辊 2）支承回程的输送带——下托辊 3）使输送带保持一定的断面形状和运行路线 4）防止和纠正输送带跑偏 5）缓和载荷的冲击。 2、对托辊的要求 1）工作可靠，回转阻力小。 2）表面光滑，径向跳动小； 3）制造成本低，便于安装与维修。 3、托辊的结构形式 1）平形托辊 2）槽形托辊 槽形托辊用于支承承载边的输送带和物料，其输送带的横断面为槽形，以增大承载物料的横断面积，提高输送能力，适用于输送散粒物料的输送机。 槽形托辊的槽角a值对输送能力有较大影响，当带宽或带速一定时，采用35°槽角比20°槽角托辊可提高输送量20％～30％。因此，在输送带的柔性许可条件下，适当增大托辊槽角是有益的。目前，国内生产的带式输送机的槽形托辊槽角为30°，国外有的高达45°。 2）调心托辊 ※ 调心托辊的作用: 对于长5Om以上的输送带，由于各种原因(如安装不正确，带面物料偏斜，清理情况不良等)出现输送带 跑偏 现象。为了避免这种现象，承载段每隔10组托辊，设置一组槽形调心托辊；