毕业家用轿车平顺性的仿真分析.docxVIP

诚信声明 本人郑重声明：本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下 独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均己在参考文献中列出O 本人签名: 毕业设计任务书 设计题目： 家用轿车平顺性的仿真分析 系部： 机械工程系 专业: 机械电子工程 学号:1120⑵14 学生： 指导教师(含职称)： (副教授) 1 ?课题意义及目标 学生应通过本次毕业设计，综合运用所学过的基础理论知识，在深入了解汽车悬架 系统工作原理以及汽车平顺性的评价方法的基础上，建立系统的数学模型，并利用 Matlab中的Simulink I具，对系统进行动态仿真，给出仿真实验结果。为学生在毕业 后从事机电控制系统设计工作打好基础。 主要任务 分析汽车悬架系统工作原理以及汽车平顺性的评价方法； 建立系统的数学模型； 编写 matlab/simulink 仿真程序; 调试、分析仿真结果； 主要参考资料 余志生.汽车理论.北京:机械工业出版社. 陈桂明，张明照等编著?应用MATLAB建模与仿真[M]?科学岀版社. 钟麟，王峰编著?MA1LAB仿真技术与应用教程[M]?国防工业岀版社. 张森，张正亮等编著.MATLAB仿真技术与实例应用教程[M] ?机械工业岀版社. 进度安排 设计各阶段名称 起止日期 1 分析汽车悬架系统工作原理及平顺性的评价 2015-03-01^2015-03-25 2 建立系统的数学模型 2015-03-26^2015-04-15 3 编写matlab/simulink仿真程序 2015-04-15^2015-05-15 4 调试、分析仿真结果 2015-05-16-2015-05-31 5 修改论文，准备答辩 2015-06-01^2015-06-05 家用轿车平顺性的仿真分析 摘 要：本文根据平顺性研究的内容和意义，运用MATLAB/Simulink软件，构造出汽 八自由度汽车整车模型，还参考某经济型轿车的参数，给模型赋值进行仿真。按照国 家标准模拟了不同车速下的汽车试验，得岀了平顺性仿真在不同车速下时间域和频率 域的仿真结果。 本文还根据车辆平顺性的国家B级路而试验结果，对模型的准确性性进行了检验, 并分析研究家用轿车的平顺性。根据实车平顺性的特点，在仿真模型中系统分析了平 顺性有关的各参量对汽车平顺性的影响，同时改进车辆悬架系统的一些参数，然后将 改进后参数在模型中进行仿真，得出结果，并提岀具有一定可行性的建议，为家用轿 车平顺性的研究打下一定的基础。 关键词：平顺性，八自由度,Simulink,仿真分析 The Simulation Analysis of Family Car Ride Comfort Abstract： Based on the content and meaning of ride comfort studies, using MATLAB / Simulink software, constructed out of steam automobile model eight degrees of freedom, but also a reference to a economy car parameters assigned to the model simulation. In accordance with national standards test simulates the car under different speeds, come to ride simulation simulation time domain and frequency domain at different speeds- This article also based vehicle ride comfort level B state road test results, the accuracy of the model was examined and analyzed,, car ride home. According to the actual vehicle ride comfort characteristics, in the simulation model system analyzes the impact of various parameters related to ride on the vehicle ride comfort while improving vehicle suspension system parameters, and then the improved simulation parameters in the model, too the results a