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第 卷 第 期 光学 精密工程
18 8
Vol.18 No.8
O ticsandPrecisionEnineerin
年 月 p g g
2010 8 Au.2010
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文章编号 ( )
1004924X201008181408
磁悬浮飞轮锁紧装置及其优化设计
刘 强,房建成,韩邦成,白国长
(北京航空航天大学 新型惯性仪表与导航系统技术国防重点学科实验室,北京 100191)
摘要:针对磁悬浮飞轮用一次性锁紧装置不可重复锁紧/释放的缺点,提出了一种基于电机、碳纤维弹片和钢丝绳的可重
复锁紧装置,并给出了锁紧装置的结构和工作原理。根据执行锁紧过程碳纤维变形状况,将其分为弯曲变形和受压变形
两个阶段,并在此基础上对锁紧装置进行了受力分析。利用多学科优化软件 iSIGHT集成有限元分析软件对碳纤维弹
片进行了优化设计,以材料强度、结构反力和共振频率多学科要求同时作为约束条件,采用针对离散变量的全域遍数法
嵌套连续变量的序列二次规划法对碳纤维弹片质量进行优化。优化结果显示,碳纤维弹片个数为 时,碳纤维质量达
12
到最小为 46g,比初始质量 112g减少了59%。结果表明,该优化方法提高了锁紧装置设计的可靠性和效率,对飞轮系
统整体优化设计有重要意义。
关 键 词:磁悬浮飞轮;锁紧装置;多学科优化设计;混合离散变量;有限元;磁轴承
中图分类号: 文献标识码: : /
V414.1 A 犱狅犻10.3788OPE1814
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