浅谈干热高温沙漠地区钢轨预打磨技术标准.docxVIP

浅谈干热髙温沙漠地区钢轨预打磨技术标 【摘要】随着中国在非洲的援建项目日益增多，在 干热高温沙漠地区修筑铁路也日益增多，针对干热高温沙漠 地区新建铁路钢轨预打磨技术还尚处于摸索阶段，本文根据 干热高温沙漠地区环境的特点，及已有钢轨预打磨技术，给 出了干热高温沙漠地区钢轨预打磨技术标准。为其它相似工 程提供一定的参考价值。 【关键词】干热高温；新建铁路；钢轨预打磨技术；钢 轨预打磨技术标准 前言 在干热高温沙漠地区，环境恶劣，给钢轨预打磨带来了 诸多困难。被称之为磨轨车的大型钢轨打磨车，在高温暴晒 下面临着模块烧死、油管爆裂等诸多难题，同时工作时火花 四射的钢轨打磨车上，室外的高温和作业时产生的高温，也 让钢轨预打磨车组工作人员备受高温的“折磨” o针对干热 髙温沙漠地区这些特点，作者给出了钢轨预打磨技术标准 钢轨预打磨是指新建无缝线路开通运营前为避免钢轨 表面微小缺陷的发展扩大，对全线钢轨工作面进行的打磨。 由于钢轨在制造、运输、焊接、铺设等环节中存在难以避免 的缺陷或病害，新铺设钢轨难以完全适应火车高速平稳运行 的要求，轴向加速度、减载率、动力学指标无法有效控制， 人体感觉有晃车、抖动等不良反应，严重影响列车运行品质, 甚至威胁高速行车安全。钢轨预打磨是通过砂轮磨削消除轨 头表面金属的过程，作为铁路工务部门在线路维护中的一种 重要方法，钢轨预打磨已成为消除钢轨病害的主要措施，并