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浅谈市政道路工程雨水管线及雨水方沟施工技术 【摘要】随着城市化进程的加快，我国城市要容纳的人 口愈来愈多，城市面临的压力也越来越大，在这个过程中， 如何使城市更好地发挥其作用，不至于造成混乱，是一个亟 待解决的大问题，对城市进行合理规划，是保证城市顺利运 行的条件之一，城市越来越拥挤的情况下，对疏水管道的建 设也需要加强，特别是针对雨水较多的城市，在市政道路工 程中建设雨水管线和雨水方沟是一项值得研究的施工工艺。 本文就市政道路工程中的雨水管线和雨水方沟施工技术进 行简介。 【关键词】市政道路；雨水管线；雨水方沟 今年夏天北京的暴雨将城市排水设施问题又一次推向 了风口浪尖，雨果说：“下水道是一个城市的良心”，在城 市发展越来越迅速的今天，城市在国家发展中起着具体的推 动作用，对推动我国的经济增长和综合国力的提高有着重大 的作用；同时，城市也是人们居住和生活的场所，人口的密 集化，也使城市的设施建设面临着严峻挑战，在遇到大暴雨 的时候，城市应该有疏水顺利的管道来保证道路通畅，保证 人们生活的正常运行，在市政道路工程中更好地进行雨水管 线和雨水方沟的施工是值得研究的问题。 一、雨水管线施工 1、 施工原则：坚持先深后浅的施工原则、坚持有压管 避让无压管的施工原则。 2、 管道线路测量定位：施工水准点应按顺序编号，并 测定相应高程；定线测量过程应作好准确记录，并标明全部 水准点和连接线；根据图纸和现场交底的控制点，进行管道 和井位的复测，做好中心桩、方向桩、固定井位桩的验桩和 拴点工作。 3、 基槽开挖： 基槽开挖采用反铲挖掘机挖装。机械挖槽时，应向机械 司机详细交底，并指定专人与司机配合。人工清挖槽至设计 标高后，检查基底承载力，基槽位置、标高、几何尺寸及轴 线是否符合设计要求。 4、 混凝土承插口管道安装 从下游排向上游，插口向下游，承口向上游。继续稳固 第二、第三节管并随稳随测后端中线和高程直到另一雨水检 查井。带承口的半节管排在检查井的进水方向，带插口的半 节管排在检查井的出水方向。在第一节管的两端用支撑控制 并固定。每两节管道用水准点复核一次管底标高。 5、 检查井施工 检查井的施工分为井底底板混凝土的砌筑和井室的砌 筑，砌筑井底底板混凝土时，要根据井深和管径确定底板混 凝土的厚度和标号，在用溜槽导送混凝土时，要注意控制， 防止骨料分离；井室的砌筑要先进行清扫，确保砌筑面干净, 根据井位线，用拯底摆缝确定法进行砌筑，砌井的砂浆要铺 面，饱满度要达到85%o 6、 雨水口 雨水口的施工，首先要按照位置和高程，进行人工开槽, 然后计算槽深、槽宽，进行清平和夯实。接下来按照图纸的 设计浇筑水泥混凝土底板，底板浇筑完成，在底板上铺一层 砂浆，进行井墙的砌筑，砌砖时要注意井壁平直，边角整齐, 要符合图纸的要求，在井身砌筑到一定高度时，采用水泥砂 浆抹面；砌筑完成后，用混凝土回填墙外的沟槽并捣实。在 这个过程中，井口和路面的施工要相互配合，同时升高，安 装井圈后，要盖上木板或者铁板，这样在进行路面层施工时, 压路机不会压坏雨水口。 7、 流水槽 流水槽最大深度为100cm,超出100cm时，需施作跌落。 开挖采用人工开挖为主，机械开挖为辅的方式进行，槽底按 设计排水方向预设坡度，沟槽开挖经验收合格后，即进行支 模或砖体砌筑。支模时模板以木模为主。浇筑时，采用小型 振捣棒插入式振捣密实，表面用木抹搓平。浇筑结束后养生, 达到一定强度后拆模。 8、回填 采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道两侧回填 同时进行。回填土高度至开挖时的高度为止，待该施工段全 部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理，以保 证路基的整体性和稳定性。沟槽两侧须同时回填，每层回填 完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层 回填工作。 二、雨水方沟施工 雨水方沟的施工流程是：测量放线一开槽一验槽一浇筑 混凝土垫层f底板支模f拆除模板一侧墙钢筋绑扎f侧墙 模板支设f侧墙浇筑混凝土f拆除模板f盖板吊装f养护 f回填土。具体施工中，应该注意以下施工要点： 1、 施工准备：根据设计图纸的设计要求进行测量放线, 定出中心桩、槽边线。查明已有地下管道、各种电缆的情况 以便合理地采取相应措施。做好地面标高、管线轴线的复测 工作，确定开挖深度，打木桩、撒灰线确定开挖边线。沟槽 开挖前应做好沟槽外四周的排水工作，保证场外地表水不流 入沟槽。 2、 挖槽：沟槽开挖采用人工配合反铲挖掘机开挖。根 据具体开挖段的土质情况，合理选用放坡系数。开挖深度较 大（＞5m）时，采用分层开挖。沟槽开挖时，弃土堆在槽边, 距槽边的距离不小于2m,弃土尽量堆在槽的一侧。除回填土 外多余土外运。在距沟槽两侧0. 5m处各设置一道0. 5m宽、 0.5m宽的土境，以防地表雨水流入及杂物掉