汽车空调旋叶式压缩机排气阀片的振动分析及优化.pdf

第 ! 卷 第 # 期 !#$% ! ’$( 汽车空调旋叶式压缩机排气阀片的振动分析及优化 #$% 年 月 )*+,#! (-./ 文章编号 !#$ %$$’ !!( ! %!!*$ %!* ’()#(!)$’*’ +,)-../)!#$ %$$’)!()!)!*$ 汽 车空调旋叶式压缩机排气 阀片 的振 动分析及优化 ( 李春银 0王树林 #( 上海理工大学能源与动力工程学院0上海0!!!’$ % 上海理工大学材料科学与工程学院0上海0!!!’$ $ 0 0 $ $ $ 摘 要 通过对旋 叶式汽车空调压缩机排气 阀片的运动分析 建立了 阀片振动数学模型 分析了其 固有频率和各点 的振动位移 并结合 M\Z;Z:.DG:/ 模态计算结果 $确定了排气 阀片 的 固有频率 和振型 % 基于 振动分析的优化设 计 表明 $阀片厚度选 取为 !)$!# PP $ % $ $ 时 压缩机制冷效率达到了最高点 而测试结果证明 压缩机 的噪声和排气脉动也得到 了最有效 的控制 两者均都低 于美 国通用汽车公 司(\9? 标准) 的规定上 限 $表明排气 阀片 的振动分析 与优化设计是合理的 % 研究结果对控制排气 阀片振 $ % 动 提高压缩机 的制冷效率 以及降低压缩机排气脉动和噪声等具有重要 的实际意义 0 ’ ’ ’ ’ 关键词 汽车空调 旋 叶式压缩机 排气 阀片 优化设计 模态分析 中图分类号 MY!U$] 4$ ’13*# 文献标识码 5 7)9-,/)(646,FC1)1,6’I8/)5)J,/)(6A01)6(37,60*(58-011(- A)1.+,-07,FH03(-*,-4;/(5(/)H0*(6’)/)(60- c-IA/J-/ (0?:/8BAT-/ !(UI7TTE8E7Fe/EG8J:/H V7SEGe/8-/EEG-/8$ M/-NEG.-DJ7FB:/8:-F7GBK-E/KE:/H 1EK/7T78J$ B:/8:-$ !!!’$ $I-/:’UI7TTE8E7F9:DEG-:TBK-E/KE:/H e/8-/EEG-/8$ M/-NEG.-DJ7FB:/8:-F7GBK-E/KE:/H 1EK/7T78J$ B:/8:-$ !!!’$ $I-/: 491/-,./03J:/:TJ=-/8DEP7D-7/ 7FN:/EK7POGE..7G.F7G:AD7P7D-NE:-GK7/H-D-7/EGSEOG7O7.EH :P:DEP:D-K:TP7HETF7GDEN-QG:D-7/ 7FDEH-.K:G8EN:TNE:/H HEDEGP-/EH -D./:DAG:TFGEXAE/K-E.:/H P7HE.:OE-/ K7PQ-/:D-7/ S-D DEK:TKAT:D-7/ A.-/8M\Z;Z:.DG:/ .7FDS:GEU?E.7SD:DDEGEFG-8EG:D-7/ EFF-K-E/KJK:/ QEP:W-P