管理程序大型飞机公共航空运输承运人延长驾驶员飞行年限管理程序.PDF

管理程 序 中国 民用 航 空局 飞行 标 准 司 － － － － 编　 　 号：ＡＰ １２１ ＦＳ ２０１８ ０３Ｒ１ 下发日期：２０１８年５ 月７ 日 大型飞机公共航空运输承运人延长 驾驶员飞行年限管理程序 大型飞机公共航空运输承运人延长驾驶员 飞行年限管理程序 １、目的 大型飞机公共航空运输承运人延长驾驶员飞行年限试点工作 自２００８年正式开展以来，延长飞行年限的驾驶员保证了飞行安 全。 此项政策对于合理利用飞行人员资源，缓解我国驾驶员短缺 和民航运输快速发展的矛盾起到了积极的作用。 ２０１７ 年 １０ 月 １０ 日起施行的中国民用航空规章《大型飞机公共航空运输承运人运 － 行合格审定规则》第五次修订（ＣＣＡＲ １２１Ｒ５），将在 １２１部运行的 飞机上担任飞行机组必需成员的驾驶员年龄由未满６０ 周岁放宽 至未满６３ 周岁。 针对规章的修订，管理程序也需要做出相应调 整，确保年满６０ 周岁但未满６３ 周岁的驾驶员由延长飞行年限试 点顺利过渡至规章管理范畴。 年满６３周岁但未满６５周岁的驾驶 员延长飞行年限工作将继续按照试点方式进行。 ２、适用范围 本管理程序适用于中国民用航空规章《大型飞机公共航空运 － 输承运人运行合格审定规则》（ＣＣＡＲ １２１部）合格证持有人（以 下简称合格证持有人）。 本管理程序所指延长驾驶员飞行年限，是指合格证持有人使 — １ — 用年满６３周岁但未满６５周岁的驾驶员参加飞行。 ３、一般规定 ３．１合格证持有人使用年满６３周岁但未满６５周岁的驾驶员， 在所飞机型的飞机上担任飞行机组必需成员时，应遵守本程序的 规定。 合格证持有人不得安排年满６５ 周岁的驾驶员在按 １２１部 规章运行的飞机上担任飞行机组必需成员。 ３．２对于年满６３ 周岁但未满６５ 周岁的驾驶员，其训练、技术 资格、记录保存、值勤和飞行时间控制、执照和体检合格证的管理 － － － 等除须符合 ＣＣＡＲ １２１、ＣＣＡＲ ６１、ＣＣＡＲ ６７ 部规章的相应规定 外，还需满足本程序的要求。 ３．３合格证持有人可安排年满６３ 周岁但未满６５ 周岁的驾驶 员担任机长、巡航机长或副驾驶。 ４、技术条件 合格证持有人在聘用年满６３周岁但未满６５周岁的驾驶员担 任飞行机组必需成员时，该驾驶员的机型资格及技术状况应当符 合下列条件： － ４．１在年满６３周岁前的５年内连续服务于按照ＣＣＡＲ １２１部 运行的合格证持有人，并在飞机上担任机长，如年满６３ 周岁后更 换所服务的合格证持有人，其所飞机型应当与年满６３周岁之前所 飞机型保持一致； ４．２在近三年的飞行中，未发生过人为原因造成的飞行事故征 候，未发生严重飞行差错事件； — ２ — ４．３在最近三年内，总飞行经历时间不少于３００ 小时； ４．４在最近三年内的复训、熟练检查、合格证持有人或局方的 各种技术检查中成绩合格。 ５、身体条件 ５．１被聘用的年满６３周岁但未满６５周岁的驾驶员，除应符合 － 《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理