078、从单一到多元——城市道路交通规划价值导向分析.pdfVIP

从单一到多元——城市道路交通规划价值导向分析1 李惠敏 陈天 臧鑫宇 摘要：城市道路交通规划价值导向的选择会影响交通规划理念、交通主导方式以及道路网结构的选择 与确定。回顾道路交通规划的发展历程，总结归纳不同社会经济背景下城市道路交通规划面临的主要矛盾 与问题，系统梳理城市道路交通规划的价值导向，探索由单一效率为先到多元效益为先的演变过程与客观 规律。进一步剖析城市道路交通规划价值观念在出行方式、道路网络、道路功能、道路生态四个方面的转 变，为建立绿色生态的道路交通系统提供理论基础，从而实现道路、车辆与自然环境的和谐共生。 关键词：交通规划，价值导向，绿色生态 我国城市传统道路交通规划以机动车通行的效率与安全为价值导向，在保障城市物质 流动的同时，道路的建设与运行对周边的自然景观造成了破坏，并带来严峻的环境污染问 题。随着可持续发展观念的深入人心，城市道路交通规划观念的转变成为实现环境友好发 展，建设生态宜居城市的必然选择。交通环境是生态环境的一部分，道路交通规划应立足 城市，立足生态景观，在满足通行功能的基础上，更加注重环境容量的限制，减少对自然 景观与生态系统的破坏和影响，维护城市景观生态安全，促进城市健康发展。为了实现我 国能源战略，环保战略，必须建立环境