第二章节___物流的产生跟发展资料.pptVIP

第二章 物流的产生和发展 第一节 物流概念的产生与演进 一、物流概念的萌芽 二、早期的物流概念 物流概念最早是在1915年《市场分销中的若干问题》中首次出现，是以“Physical Distribution”出现的，有人曾把它译成“实体分销”，也有的译成“物流”，其实质是“分销物流”，是一种狭义物流。 三、Logistics一词的出现 二次大战期间，美国对军火进行的战时供应中，首先采取了后勤管理（Logistics Management）这一名词，对军火的运输、补给、屯驻等进行全面管理。 第二节 物流在美国的发展 一、 物流观念的启蒙和产生阶段（1901——1949年） 二、物流理论体系的形成与实践推广阶段（1950——1978年） 三、物流理论的成熟与物流管理现代化阶段（1979——1985年） 四、物流理论、实践的纵深化发展阶段（1986年至今） 第三节 物流在日本的发展 一、 物流概念的导入和形成时期（1956——1964年） 二、 物流近代化时期（1965——1973年） 三、 物流合理化时期（1974——1983年） 四、 物流纵深发展时期（1984年至今） 第四节 物流在中国的发展 一、 物流的蒙昧时期（1949——1978年） 二、 宏观物流研究时期（1979——1992年） 三、 微观物流管理的引入时期（1993年以后） （一）现代物流观念确立的原因 1．体制改革的深化 随着经济体制改革的深化，企业成为自主经营的市场主体。由于企业角色的转变，生存和获利成为企业面临的新课题，为了在竞争中求得生存和发展，现代企业管理思想逐渐获得企业的青睐，现代物流观念也逐步得到企业界的认同。 2．物流环境的变化 随着市场经济体制的确立，市场竞争日趋激烈。零售企业、连锁企业在市场中的主导地位加强。外商大举进入并引进了现代物流观念和物流网络体系。在这种环境条件下，企业都把目光投向物流领域，并努力构建符合市场要求的新型物流管理模式。 3．经济全球化的发展 进入21世纪，经济全球化进一步发展。大量国际企业的进入，既带来了现代物流观念和先进的运作方式，同时，也对我国的物流业提出了较高的要求，迫使我国的物流企业尽快确立现代物流观念，提高物流运作水平。 4．科学技术的进步 20世纪90年代以来，现代信息技术迅速发展，不断丰富和发展了现代物流的内容。信息技术的进步，特别是网络技术的发展，为物流发展提供了强有力的支撑，使物流向信息化、网络化、智能化方向发展。 （二）我国现代物流发展的现状 1．各级政府开始重视物流业的发展  1999年，在我国召开了现代物流发展国际研讨会。目前，从中央到地方都已经把发展现代物流作为一项涉及经济全局的战略性任务来抓，纷纷举办学习班、研讨会，并组织人员到国外培训考察，指导本行业企业向现代物流方向发展。 2．我国物流基础设施建设取得重大进展 （1）公路基础设施实现跨越式发展 我国的华北、东北、华东之间已经形成一条公路运输大通道：“五纵七横”国道主干线已建成1．8万公里，占规划里程的一半以上。 （2）内河航运面貌得到明显改善 京杭运河江南段建成通航500吨级标准的四级航道，年运量超过2亿吨；山东段建成通航1000吨级标准的三级航道。西江、湘江、嘉陵江进行航电结合的尝试，取得了显著的经济效益。 （3）沿海港口建设取得新进展 2002年仅上海年吞吐量就已达到861.2万TEU。上海集装箱班轮连通着全球120个主要港口；沿海20个主要枢纽港建成深水泊位75个，新增吞吐能力1．5亿吨；煤炭、原油、散粮、散水泥等运输系统不断完善。上海国际航运中心的功能和作用开始发挥。 （4）支持保障系统有所加强 沿海港口和重要水域建成交通管道系统17个，新建、改造航标300多座，无线电全球定位系统建成投入运行；救助基础设施和技术装备得到改善；交通专用卫星长途通讯网建成并实现了全国联网。此外，我国铁路、航空港的建设也有了很快的发展。 3．企业内部物流得以重视 企业开始认识到物流是降低物资消耗、提高劳动生产率之外，能够增加效益和提高竞争能力的“第三利润源”。于是，开始重视物流管理。 商业企业中连锁经营企业也是对现代物流观念较先接受并付诸行动的。连锁企业为了降低成本，提高商品周转速度，往往自己建立配送中心，实施集货、配货、加工、配送等功能。 4．储运、货代企业向物流企业转变 计划经济体制下形成的一大批运输、仓储及货代企业，由于不适应市场经济体制下的竞争环境，纷纷出现业务萎缩的现象。这些企业努力改变原来单一的仓储或运输服务职能，延伸物流服务项目，逐渐向多功能的现代物流方向发展。 5．外资物流企业进入中国 国外一些大型物流服务企业纷纷进入中国设立分支机构，如联邦