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第26卷第6期 实 验 流 体 力 学 V01.26,No.6
of inFluidMechanics
2012年12月 Journal Dec.,2012
Experiments
文章编号:1672—9897(2012)06~0015-04
缝道流动的脉动参数对多段翼型升力特性的影响
高永卫,朱奇亮,罗 凯
(西北工业大学翼型研究中心iii8,西安710072)
摘要:采用风洞实验的方法,在不停风且固定迎角和几何构型的情况下,通过对比有、无人为脉动压力扰动时
多段翼型升力特性的变化,证明多段翼型缝道流动的脉动参数(包括脉动速度和脉动压力)对其升力特性有着不可
忽视的影响。人为扰动源为模型表面埋设的有源式蜂鸣器。蜂鸣器出口20ram处的声压级约为60dB。实验表明,
在研究范围内,弱声学扰动可使翼型的升力系数降低。升力系数的减少量随扰动的位置、频率变化而变化,最大减
少量为1.8%。提出在多段翼型的实验评估工作中需要注意风洞本底噪声、模型尺度、加工质量对缝道脉动压力和
脉动速度等参数的影响以及相应升力特性的变化。
关键词:多段翼型;升力特性;风洞实验;缝道流动;脉动参数
中图分类号:V211.7 文献标识码:A
Theinfluenceof of flow
dynamicparametersgap on
liftcharacteristicsofamulti-element
airfoil
GAO Kai
Yong—wei,ZHUQi—liang,LUO
(National of andResearch。NorthwesternU—
KeyLaboratoryAerodynamicDesign Polytechnical
710072,China)
niversity,Xi’an
of flowofamulti—elementairfoil
Abstract:The have effect
dynamicparametersgap significant
onitslift windtunnel authors the of
characteristics.Usingexperiments,thecomparedchanges
1iftcoefficientsofamulti—elementairfoil(GAW一1)underconditionsofacousticexcitation
on/off.
The wereconductedinNF一3windtunnel.Thesound level(SPL)ofinter—
experiments pressure
nalacousticexcitationwas60dB.TheresultsshowedthattheliftCoeffici
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