季冻区公路路基低液限戮土法向冻胀力试验-中国公路学报.PDF

第21卷 第2期 中 国 公 路 学 报 Vol.21 No.2 2008年3月 ChinaJournalofHighwayandTransport Mar.2008 文章编号:1001一7372(2008)02一023一05 季冻区公路路基低液限戮土法向冻胀力试验 姜 龙 ，‘王连俊 ，‘张喜发 “，匡 星 ‘ (1.北京交通大学 土木建筑工程学院，北京 1。。044，2.吉林大学 建设工程学院，吉林 长春 130026) 摘要:首先，通过零位移平衡法的法向冻胀力试验，应用数理统计方法，分析了低液限私土在冻结过 程中产生的法向冻胀力与土体的温度、含水童、干密度、冻胀率等因素的关系，建立了法向冻胀力与 冻胀率的线性回归方程，提出可以使用冻胀率对低液限私土的法向冻胀力进行分级，并给出了适合 路基填料的低液限孙土法向冻胀力分级标准;然后，通过加荷固结稳定后的冻胀试验，分析了上鹿 荷载对冻胀的影响;最后，将低液限私土的法向冻胀力的分级标准与现有规范对比，得出各冻胀性 类别的法向冻胀力界限值基本相同。结果表明:冻胀与法向冻胀力的产生是相铺相成的，施加微小 的荷载，冻胀率就显著下降，同时，若允许有微小的变形时，法向冻胀力也就立刻松弛下来;然而无 论预施荷载还是控制零位移时施加荷载并不影响冻胀现象发生。 关键词:道路工程;公路路墓;试验研究;法向冻胀力;季冻区;低液限私土 中图分类号:U416.1 文献标志码:A ExPerimentonN0rmalFrozen一heaveForceofLowLiquid-limit ClayofHighwayRoadbedinSeasonalFrostRegion JIANGLong，，WANGLian--jun，，ZHANGXi一faZ，KUANGXing‘ (1.SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，Beijingjiaotollg University，Beijing100044，China， 2.SchoolofConstructionEngineering，JilinUniversity，Changchun130026，Jilin，China) Abstract:Therelationshipsbetweenthenormalfrozen-heaveforceProducedinthefrozen-heave processoflowliquid一limitclayandthefactors，suchasclaytemperature，watercontent，dry densityandfrozen一heaveratio，wereanalyzedbasedonthenormalfrozen-heaveforceexPeriment ofzerodisplacementbalancemethodandnumericalstatisticsmethod.Thelinearregression equationbetweenthenormalfroze介heaveforceandfroze介heaveratiowasestablished.The classificationofthenormalfrozen一heaveforceoflowliquid一limitclaybyfrozen-heaveratiowas proposed，andtheclassificationstandardofthenormalfrozen-heaveforceoflowliquid一limitclay thatfitsforroadbedfillingwasgiven.Basedonthefrozen一heav