基于PLC的立体车库控制系统设计毕业答辩PPT.pptVIP

基于PLC的立体车库控制系统设计 姓名:张浩 班级:YZ04112 指导老师:许仙珍 毕业答辩 设计内容 课题研究背景及意义 立体车库控制系统总体设计 控制系统设计 软件系统设计（组态王） 一 二 三 四 五 小结 一、课题研究背景及意义 随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展，拥有私家车的家庭越来越多，特别是私家车的数量迅速增长，一些大型城市面临“车多位少”的困境，对于渴望“车者有其位”的车主来说成为了一种奢侈，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。因此立体停车库的发展趋势将不容忽视。 二、立体车库控制系统总体设计 一楼的车库是直接存取车的；10号车在初始状态下可以直接下降到地面层后存取车辆；其他的车库则需要通过一楼的车库载车板横移出空位后下降到地面层存取车辆。如需在6号车位存取车，则要将1、2、3、4号车库的载车板向右依次移动，当检测移动到位后，6号车位下降即可。同样n层m列的存取车原理都是大同小异的。 1.升降横移式立体车库的运动规律 二、立体车库控制系统总体设计 2.升降横移式立体车库的传动原理 上载车板及其提升系统 1—车位高层横移导轮 2—定长链条 3—载车板 4—链轮 5—地面横移导轮 6、9—车位架 7—升降链条 8—升降电机 图2.1 链条传动型式升降机构示意图 每块上