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樹德科技大學 全面品質管理-以裝備維修為例 指導教授:陳永璋博士 研究生:牛尚文 中華民國94年12月;報 告 內 容 前言 品質管理系統 裝備之定義 維修期程暨修護作業 裝備層分管理 要徑法與計畫評核術 結語;前言 裝備裝置 年度交修計畫 修前物資鑑定、修前測試 勘估備料、下達派工單 計畫評核術，施工網狀圖 艦艇報到進廠，召開到修會議 執行場修、測 材料檢討會、期中檢討會、出廠品管 廠艦會試、總檢會試、出海試俥、缺點改正、完工出廠 艦艇訪問，顧客滿意度調查 結合ISO 9001建構之品質管理系統。;品質管理系統 依ISO 9001：2000年版國際標準，規劃品質管 理系統，確保全體員工在執行修護工作及服務 過程中有標準可以遵循，透過P、D、C、A並持 續改善向上，期使修護品質獲得顧客的滿意及 信賴。 品質管理系統運作示意圖;;;裝備之定義 射控系統、航電、通信、聲納、火砲、電羅經。;維修期程暨修護作業 維修期程 入塢大修 ;維修期程暨修護作業 修護作業-大修作業流程 修護作業-定保作業流程 ;維修期程暨修護作業 管制作業 監修作業 大修PERT圖 工作配當表;維修期程暨修護作業 品管作業 修前檢驗(性能測試 ) 品管PERT圖 修後品管 節點管制 ;維修期程暨修護作業 工程檢討會/每週 ;裝備深度維修分類區分 1、維修名詞分類： a、翻新(Class A Overhaul) b、翻修(Class B Overhaul) c、修復(Class C Overhaul) d、檢測(Class D Overhaul) e、加改裝(Class E Overhaul) 2、維修深度分級：以1、2、3、4、5 表示 1級：裝備清潔保、裝備目視及操作檢查工作、週以下保養 項目。 2級：系統自測與功能檢查、裝備及總成拆換、月以下保養 項目。 3級：模組件(PCB)檢換、總成調校、系統性能測試(特性測 試)。電纜及接頭之通路絕緣量測、季以上保養項目。 4級：元件(電子、電容、真空管等)檢換、模組件(PCB)檢換 與調校、組件母板及背板檢換。 5級：模組件新製再生、組件母板及背板新製。;裝備層分管理 何謂層分 層分為一作業理念及方式，是建立裝備維修過程中之重要起始步驟，其方法在使用樹狀結構方式，對系統裝備按階層詳細分解，以求能建立對裝備後續維修所需之範圍、深度、機工具及料件等研究與探討之基礎。;裝備層分管理 層分作業之目的與功能 區分維修權責 確認維修範圍與深度 精準備料對象(LRU）;裝備層分管理 層分作業之分級介紹 系統 次系統 裝備 單元 總成 次總成 組件;要徑法與計畫評核術（劉水深，1993 ，生產管理， 管理科學概論，台北：華泰書局） 要徑法(CPM，Critical Path Method) 係由杜邦公司所發展之一種網路分析技 術，其方法為使用向前、向後推算法計 算出作業所需之浮時，再據以決定要徑 及縮短作業時間之方法。;作 業;1;5;1;6;1;A;1;計畫評核術(PERT，Program Evaluation And Review Technique) 一、計畫評核術是一種網路分析技術，源起於美國 海軍專案室所發展，目的在規劃與控制北極星 飛彈專案之執行。其與要徑法主要不同點，在 於引進機率觀念，使作業時間之估計更為精確。 二、三時作業時間 計畫評核術對作業時間所採行的估算方式，係 以樂觀、最常發生、悲觀三種時間，取其期望 (平均)時間來計算。 ;樂觀時間 ;標準差為： ; 因為連續作業之期望作業時間等於個別作業期望時間總和，故沿著同一路徑相關作業時間為： ; 以前面範例要徑(C到G計33+10=43)計算如下： ;三、計畫評核術與要徑法同為網路分析技術，主要差異在於三時估算與機率觀念之引入，可精確評估專案達成之可能與風險，進而調整或做出適當之處置，但相對其對於作業時間等統計與資料要求亦較為嚴苛，所投注之人力、物力亦較為龐大。故計劃評核術多用於高成本或重大決策案件，相對而言要徑法則屬比較簡單普遍而較講求經濟效益之網路分析法。;結語 裝備修後之品質，關係著使用單位對於裝備