三维全碳多孔结构对亚甲基蓝吸附性能的动力学探究.PDF

Ｖｏｌ．３７ 高等 学校 化 学 学报 Ｎｏ．１１ ２０１６年１１月 　 　 　 　 　 　 ＣＨＥＭＩＣＡＬＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＣＨＩＮＥＳＥ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＩＥＳ　 　 　 　 　 　 ２０４３～２０４９ ｄｏｉ：１０．７５０３／ ｃｊｃ 三维全碳多孔结构对亚甲基蓝吸附性能的 动力学探究 １ １ １ １ ２ 索路路 ，李生娟 ，李应涛 ，张　 莉 ，张　 熙 （１． 上海理工大学材料科学与工程学院， ２． 能源与动力工程学院，上海 ２０００９３） 摘要　 采用低温⁃烧结法，以碳纳米管（ＣＮＴｓ）为基本骨架，聚甲基丙烯酸甲酯（ＰＭＭＡ）微球为造孔剂，制备 了一种孔径可调的三维全碳多孔结构（ＡＣＰｓ）；利用扫描电子显微镜（ＳＥＭ）、透射电子显微镜（ＴＥＭ）、Ｘ射 线衍射分析（ＸＲＤ）、拉曼光谱（Ｒａｍａｎ）、 比表面积及孔结构分析等对ＡＣＰｓ 的形貌、组成、结构及比表面积 进行了表征；考察了ＡＣＰｓ对模拟污染物亚甲基蓝的吸附效果．结果表明，该ＡＣＰｓ为内部含有大孔、介孔及 微孔的三维连通孔隙结构，具有较大的比表面积． ＡＣＰｓ对亚甲基蓝的吸附过程符合伪二级动力学模型，对 亚甲基蓝的平衡吸附量ｑ 与亚甲基蓝溶液的平衡浓度ｃ 的关系满足Ｌａｎｇｍｕｉｒ等温吸附模型， 由Ｌａｎｇｍｕｉｒ 模ｅ ｅ 型计算得到ＡＣＰｓ对亚甲基蓝的最大吸附容量为 １５１３ ｍｇ／ ｇ． 关键词　 多孔碳结构；吸附；亚甲基蓝；动力学 中图分类号　 Ｏ６４７　 　 　 　 文献标志码　 Ａ　 　 　 　 人类社会的快速发展产生了多种多样的水体污染物，主要包括重金属离子、化学毒素、石油衍生 ［１，２］ 品、染料和其它新兴污染物等 ． 其中染料废水主要是由纺织品、塑料和造纸等行业排放的，每年排 ［３］ 放量约占工业废水总量的２０％ ．染料主要由复杂的芳香族化合物构成，具有潜在的致癌和诱变效应， 高的化学稳定性和强的抗生物降解性使其在自然条件下很难被降解． 目前，处理染料废水的常用方法 ［４～９］ 有化学沉淀、过滤、吸附、光催化降解及电化学等方法 ． 吸附法相对于其它处理方法具有成本低、 效率高、简单易操作并对有毒物质不敏感等优点，在处理包括染料废水的有机物污染废水方面被广泛 ［１０］ 应用． 闫春秋等 采用双喷头电纺丝技术制备的偕胺肟化聚丙烯腈／ 尼龙复合纳米纤维膜（ＡＯＰＡＮ／ ［１１］ ＰＡ⁃６６） 对Ｃｕ（Ⅱ）及Ｐｂ（Ⅱ）的吸附量分别为６７５ 和７５４ ｍｇ／ ｇ；王会丽等 采用相同反离子协同磷 酸活化法制备的复合改性膨胀石墨（Ｍ⁃ＥＧ）在 ３０ ℃下对酸性艳蓝染料废水的吸附去除率达到 ９４１３％，且吸附过程符合二级吸附动力学方程，同时符合Ｌａｎｇｍｕｉｒ 和Ｆｒｅｕｎｄｌｉｃｈ 等温吸附模型． 碳基 ［１２］ 材料如活性炭、碳纤维、气凝胶和碳纳米管（ＣＮＴｓ）等都是理想的吸附剂 ，ＣＮＴｓ 由于其独特的纳米 管状孔隙结构及较大的比表面积，在吸附领域具有广泛的应用前景． ＣＮＴｓ粉末作为吸附剂表现出了良 好的吸附性能［１３，１４］ ，但是ＣＮＴｓ 的尺寸较小，吸附后很难对其进行分离，从而导致对环境的二次污染． 如果将ＣＮＴｓ与其它材料复合形成大体积结构，则既可以发挥 ＣＮＴ