燃料电池汽车加氢站1氢气加注站11北京加氢站-节能与新能源汽车网.PDF

燃料电池汽车加氢站 近年来，几乎所有的世界级汽车企业都宣布 2015 年将量产氢燃料电池车， 而且国际著名车企早已将目光盯着产业化的 2020 年。2013 年，世界氢燃料汽车 企业就降低氢燃料汽车价格、推广氢燃料电池车成立了三个集团；他们分别是丰 田汽车和宝马集团，奔驰、福特、雷诺和日产，通用汽车和本田汽车。为配合氢 燃料电池汽车推广，需要加速建设氢加注站。 截至 2013 年年底，全球投入使用的加氢站总数达到 208 座，加氢站的建设 正逐步走向网络化。美国能源部 2013 年 5 月 13 日启动一项名为H2USA 的项目， 建设美国的加氢站。该项目由美国政府牵头，大力支持氢能源加注站的建设。韩 国现代、德国奔驰、日产汽车、丰田汽车和通用汽车、林德和美国空气产品公司， 法液空等十余家企业与美国能源部达成协议，参加美国加氢站网络建设。美国加 利福尼亚州计划在 2015 年建 70 座加氢站，2017 年增加到 100 座以上；德国计 划 2015 年建 50 座，最终建 1000 座；日本现有 20 多座，在 2015 年建到 100 座， 2030 年增加到 1000 座；韩国现有 14 座，2015 年增加到 50 座。 然而，目前我国只有2座加氢站（原来上海2座，北京2座，后来因各种原