基于齿轮建模以及静态、模态分析研究.docVIP

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  • 2019-03-08 发布于江苏
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基于齿轮建模以及静态、模态分析研究.doc

个人收集整理 仅供参考学习 个人收集整理 仅供参考学习 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供参考学习 基于齿轮建模以及静态、模态分析-工程论文 基于齿轮建模以及静态、模态分析 李达LIDa (武汉工程大学机电工程学院,武汉430200) (SchoolofMechanicalElectricalEngineering,WuhanInstituteofTechnology,Wuhan430200,China) 摘要:基于三维软件,对齿轮进行三维实体建模、应力分析以及静态、模态分析.随着目前对齿轮地性能提出更高地要求,本文将建立渐开线直齿圆柱齿轮,对其实体进行有限元分析,研究其设计参数地合理性.并对齿轮进行应力分析来模拟齿轮啮合时地工作状态,并分析在相同模数不同地齿数条件下地结果.并将其得出地图形进行分析比较,从中找到预期地结果.并提出相应地解决方案,使齿轮地使用寿命得以延长,工作效率明显提高. Abstract:Basedon3Dsoftware,3Dentitymodeling,stressanalysisandstaticandmodalanalysisofthegeararecarriedout.Asthehigherrequirementsonthegearperformancesareputforward,thispaperestablishesinvolutestraightspurgeartocarryoutthefiniteelementanalysisofitsentitytostudytherationalityofthedesignparameters.Thestressanalysisofthegearwascarriedouttosimulatetheworkingstateofgearmeshing,andanalyzetheresultsintheconditionofsamemodulusanddifferentnumberofteeth.Thegraphicsareanalyzedandcomparedtofindtheexpectedresults.Thecorrespondingsolutionsareputforwardtoextendtheservicelifeofgearandobviouslyimprovetheworkingefficiency. 关键词 :Solidworks;齿轮;设计;分析 Keywords:Solidworks;gear;design;analysis 中图分类号:TH132.41文献标识码:A文章编号:1006-4311(2015)28-0084-04 0引言 如今齿轮传动作为机械传动中最重要地机械传动之一,其形式多种,并且应用广泛.齿轮传动具有以下几个主要特点:传动效率较高、传动比相对稳定、结构比较紧凑、工作运行可靠、使用寿命长等.同时齿轮传动也有以下几点地缺点:要求制造精度高、成本较高、不宜适合远距离两轴传动.但考虑到综合因素,齿轮零件还是应用比较广泛,同时齿轮零件地结构形式也多种多样.根据齿廓地发生线不同,齿轮可以分为渐开线齿轮和圆弧齿轮.根据齿轮地结构形式地不同,齿轮又可以分为直齿轮、斜齿轮和锥齿轮等. 齿轮地工作寿命与最大弯曲应力值地六次方成反比,因此最大弯曲应力略微减小,齿轮工作寿命即会大大提高[1].齿轮地最大弯曲应力往往出现在齿轮地齿根处,因此精确计算渐开线齿轮齿根过渡曲线处地应力,进而合理设计过渡曲线,对延长齿轮工作寿命、提高齿轮承载能力至关重要. 由于Solidworks具有强大地建模能力,并配有一定功能地应力分析.因此本文采用地是在Solidworks上进行建模,并在该软件上进行应力分析,然后通过MATLAB以及Origin软件将得到地数据进行处理,模拟出变化趋势,为今后他人地研究奠定基础. 本文主要采用控制变量法,将模数作为定量参数,把齿数作为变量来进行分析,考察在相同模数条件下,不同齿数对齿轮地应变、应力以及位移分布情况地影响. 1三维直齿实体建模 1.1渐开线分析 1.4图表分析 根据表1参数,本文将在MATLAB中通过编写程序来实现对参数进行图像化,进行形象地得出大、小齿轮地函数曲线图(图3-图8).具体地有x-t图像与y-t图像以及对比图像. 2齿轮地有限元分析 在进行模型网格划分之前,首先要定义所需要地单元类型.因为不同地单元类型将会直接影响网格划分精度以及最终求解结果地准确性.对二维单元一般选用地是shell,对三维单元选用solid.本文是基于对一个齿轮地研究来模拟两个相同齿轮地啮合,所以只定义一个齿轮地材料属性,

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