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BOP的控制系统:平台上的bop控制系统是和bop集成在一起的,即bop stack。因为sbop处于悬挂状态,如果靠液压管链接控制,动态的很难控制。ssbop处于很深的海底,如果靠平台上的液压管来控制,降大大延长bop的相应时间。因此平台或钻井船的bop是和控制系统集成在一起的。看看这个控制系统。
MGS--mud gas separaoer;和chock and kill manifole(节流压井管汇)同时使用,当bop关闭的时候用开始启用。bop关闭后要进行节流,即通过chock line 节流,排放泥浆。bop之所以关闭,是因为发生kick了,说明已经钻到含气层或含油层,此时会有气体和石油伴随泥浆出来,需要经过MGS来把气体分出来,特别是当里面还有硫化氢的时候是很危险的,分出的气体经管路通往flare boom点燃,这就是为什么我们会从电视或图片上看到平台上有个“火把”。关闭bop后泥浆经过diverter流经MGS在流到chock and kill manifole前有一个U型管,防止气体逃逸。
chock and kill manifold:节流压井汇管kill是当打开bop是把泥浆充在ram上面来平衡ram上下压力,防止打开时候损坏ram上的橡胶。chock在MGS一帖里讲过。实际上chock manifold 和kill manifold是可以分开的,现在多数情况都是把两者和在一起,有专门厂商提供。
DP3--DYNAMIC POSITIONING (CLASS)3:DP -DYNAMIC POSITIONING 动力定位。其中的3是要求等级。有0,1,2,3种等级,不同船级社说法有点不同。DP3是GL说法。大概就是依靠一系列传感器获得船舶或平台的移动信息,通过计算机控制几个推进器进行位置修正。目的是使平台在复杂海况下保持位置在允许范围内变动,确保riser和钻管不会有太大偏移。还可以用在其他工程船,游轮等上面。
LMRP--Lower Marine Riser Package??下水管隔离总成与SBOP--subsea bolwout preventer同时使用,叠加在SBOP的上面。作用:是链接ssbop和riser,原因是ssbop不像sbop有接口,ssbop是可以根据需要进行几个bop叠加使用的,有了固定接口就不能叠加了。组成:其实里面也有类似球形bop的结构,就是球形阀,和万向接头。另外就是与hydrolic line(两根) ,kill and choke line ,和booster line的接口,从接口下来就是软管,在软管的两端直接是万向接头。这些line就是小管子,用来控制bop和节流压井用的,ssbop系统中的riser上也有这样的小管子,而在sbop系统中用的是casing riser没有小管子的。下面第一个图中那个亮点以上是LMRP,下面是SSBOP
SID--sub-sea isolation device水下隔离装置与SBOP-surface blowout preventer同时使用,位于井口上方,与sbop之间是casing riser,作用类似ssbop与lmrp组合。里面也有bop。
ROV--remotely operated vehicles大概就是遥控艇或水下机器人的意思,一般是有缆遥控的(这样更安全不会丢失),用于水下观察和水下操作。作用:如观察钻管、套管是否准确插入。? ?? ?? ?观察bop是否正常工作,bop控制系统中的yellow line 和blue line就是为了让ROV清楚分辨才涂的颜色,因为关上bop和打开bop对安全至关重要,所以要观察操作是否正确,bop的开关是用通一个控制开关操作的,以防误操作。? ?? ? 遥控操作水下装置,或辅助水下安装等。ROV还有很多其他用途:水下拍摄,水下打捞等。
MRT--marine riser tensioners 就是浮动平台或钻井船上的张力系统。 作用:用于提起riser。在ssbop系统中之间连接到telescopic joint 上,在sbop系统中连接到sbop上(不是直接连上,是有个接头接到bop的),sbop的上方是带有球形接头的的telescopic joint。从mrt和riser的连接点到海底直接的riser长度是不变的,但有flex joint和stress joint。当平台浮动的时候,就通过mrt和telescopic jiont来调节riser和平台间的距离,防止riser被拉断。 类型:一般有两种,一种是用液压泵直接连接的,另一种是通过钢丝连接的,通常为6跟钢丝,也有4根,8根,12根的,另一端也是用液压控制的。如下图这中就
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