雅泸调整公路C3合同段悬臂挂篮专项施工方案.pdf

雅泸高速公路 C3 合同段 悬臂挂篮 专项施工方案 编 制： 复 核： 审 核： 监理工程师： 编制单位：四川公路桥梁建设股份有限公司 雅泸高速公路 C3 合同段 2008 年 10 月 石滓经河大桥 悬臂挂篮专项施工方案 1、设计概况 石滓经河大桥主桥为 74 米＋140 米＋74 米连续刚构，为预应力混凝土结构，主梁采用 双幅单箱单室截面。箱梁 0＃段长 11 米，每个主墩“T”构纵桥向划分为 16 个对称梁段。 梁段数及梁长度从根部至跨中分别为11米（0号段），8×3.5米，8×4.45米。1号～16号 梁段采用挂篮悬臂浇筑施工，悬臂浇筑梁段最大控制重量 1940KN，挂篮设计自重 1000KN。 全桥共有3个合龙段，边跨及中跨合龙段长度为2.0米（采用型钢桁架作合龙段劲性骨架）。 箱梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱顶板宽 12.1 米，底板宽 6.8 米，箱梁 顶板设置成 2％单向横坡。箱梁跨中及边跨支架现浇段梁高 3.0 米，箱梁根部断面和墩顶 0 号梁段高为8.8米。从中跨跨中至箱梁根部，箱高以1.8次抛物线变化。箱梁腹板在墩顶范 围内厚 100 厘米，从箱梁根部至跨中梁段腹板厚 70～50 厘米。箱梁底板厚从箱梁根部节面 的100厘米厚以号梁段横隔板范围内为1.8次抛物线变化变至跨中截面28厘米厚。 2、箱梁 0 ＃块施工 2.1、0 号块件施工支架方案简介 由于主桥薄壁墩墩身较高，且0＃块件砼体积较大，为保证施工安全，同时为施工方便 及经济节约达到最有效的成本控制考虑，0＃块件现浇支架采用薄壁墩预埋型钢三角形托架 支撑，其上搭设工字钢纵、横分配梁及模板的方案。本方案砼分两次浇注，第一次浇注底板 及部分横隔板、腹板砼，浇注高度为 4.0m；第二次浇注剩余的横隔板、腹板及顶板砼，浇 注高度4.88m。 型钢三角形托架设在0＃块底板下墩柱1.5m～5.85m位置，沿墩身两侧左右对称布置， 横桥向每侧设4个托架,共计8个。水平杆采用I45b工字钢，薄壁墩托架斜撑由2根［36b 槽钢背靠焊接而成。水平杆预埋在薄壁墩上，斜撑与水平杆直接焊接并在水平杆端部加设一 道工字钢衬砌楔块，斜撑与墩身预埋预埋板之间由节点板采用贴角环焊焊接成刚性支架，并 用1根［20a连接杆在斜杆中部将墩身一侧的三角架托架串联，增大整体稳定性。在斜撑上 下部每隔0.9米设一对30×17×20cm缀板将两[36b型钢连成整体。水平杆在纵向分配梁支 点处设2cm竖向钢板加劲肋保证槽钢腹板的局部稳定性。 三角架托架上设间距为1.6m的I40b作为横向分配梁，每个托架上共两道横向工字钢。 在横向I40B工字钢上布设I25B工字钢作为纵向分配工字钢，纵向分配梁按不同位置以60、 118cm的间距设置，内侧纵向分配梁长8m，外侧纵向工字钢长2.45m。 在纵向工字钢上设高85cm的卸架型钢和模板，并加上一道横连,模板采用薄壁墩身 模板改制而成，内模采用组合钢模。 0号块件顶板砼浇筑采用搭设碗扣式支架，顺桥向步距为50cm，横桥向步距为100cm， 高度方向为100cm。 0号块件翼缘板砼浇筑也采用在模板上设置托架法施工。 施工时支架按钢结构设计加工规范安装制作，搭设完毕之后进行试压，并作好变形观 测来达到控制底模标高的目的。 石滓经河大桥 0 号块件托架布置图（一） 石滓经河大桥 0 号块件托架布置图（二） 2.2、施工放样及施工缝处理 在薄壁墩身施工完成后，待砼强度达到 2.5Mp 后，可以进行薄壁墩身边线的施工放样 工作，将托架架设标高用油漆准确标示在墩身上面。在准确放样的基础上，将薄壁墩身顶面 砼表面进行人工凿毛，经凿毛处理后的砼表面用水冲洗干净。 2.3、托架的安装 按照0＃块件施工托架设计图纸尺寸和型钢规格进行准确下料。在焊接托架的过程中， 必须注意结构几