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现代物流发展的国际趋势 一、美国现代物流发展状况及相关政策 美国经济高度发达，也是世界上最早发展物流业的国家之一。美国政府推行 自由经济政策，其物流业务数量巨大，且异常频繁，因而就决定了美国多渠道、 多形式的物流结构特征。　(一)美国物流业发展概况和结构特点 美国是最早提出“物流”概念并将其付诸实践的国家之一。 1901 年 J.F.Growell在美国政府报告“关于农产品的配送”中，第一次论述了对农产品 配送成本产生影响的各种因素，揭开了人们对物流认识的序幕。1927 年 R.Borsodi在“流通时代”一文中首次用Logistics来称呼物流，为后来的物流 概念奠定了基础。从实践发展的角度看，1941～1945 年第二次世界大战期间， 美国军事后勤活动的组织为人们对物流的认识提供了重要的实证依据，推动了战 后对物流活动的研究以及实业界对物流的重视。1946 年美国正式成立了全美输 送物流协会（AmericanSocietyofTrafficLogistics），这是美国第一个关于对专 业输送者进行考查和认证的组织。　 20世纪60年代，随着世界经济环境的变化，美国现代市场营销的观念逐步 形成，顾客服务成为企业经营管理的核心要素，物流在为顾客提供服务上起到了 重要的作用。物流，特别是配送，得到了快速的发展。1960年，美国的Raytheon 公司建立了最早的配送中心，结合航空运输系统为美国市场提供物流服务。1963 年 ， 美 国 成 立 了 国 家 实 物 配 送 管 理 委 员 会 （NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement）。　 进入20世纪80年代的美国，物流管理的内容已由企业内部延伸到企业外部， 其重点已经转移到对物流的战略研究上，企业开始超越现有的组织结构界限而注 重外部关系，将供货商（提供成品或运输服务等）、分销商以及用户等纳入管理 的范围，利用物流管理建立和发展与供货厂商及用户稳定、良好、双赢、互助的 1 合作伙伴关系，物流管理已经意味着企业应用先进的技术、站在更高的层次上管 理这些关系。电子数据交换（EDI）、准时制生产（JIT）、配送计划，以及其他物 流技术的不断涌现和应用发展，为物流管理提供了强有力的技术支持和保障。　 20世纪90年代，电子商务在美国如火如荼地发展，促使现代物流上升到了 前所未有的重要地位。目前的发展表明，电子商务交易额中 80%是商家对商家 （B2B）交易。据统计，1999 年美国物流电子商务的营业额达到了 80 亿美元以 上。电子商务是在互联网络开放环境下一种基于网络的电子交易、在线电子支付 的新型商业运营方式。电子商务带来的这种交易方式的变革，使物流向信息化并 进一步向网络化方向发展。此外，专家系统和决策支持系统的推广使美国的物流 管理更加趋于智能化。　 图 1 列出了美国近 20 年来物流各类成本占 GDP 的比例以及它们的发展变化 趋势。　 图1美国物流成本占GDP的比例　 目前，美国物流产业的规模约为 9000 亿美元，几乎为高技术产业的 2 倍之 多，占美国国内生产总值的 10%以上。全球物流产业规模约为 3.43 万亿美元； 1996年，美国物流产业合同金额为342亿美元，并在此后3年以年平均23%的速 度增长；在1996年到2000年间，物流产业压减了500多亿美元，分摊到美国公 司每年支出的库存利息有 40 多亿美元，支付的税金、折旧费、贬值损失及保险 2 费用有 80 多亿美元，仓库费用有 20 多亿美元；整个物流活动占制成品成本的 15～20%，将近 75%的美国制造商和供应商使用或正在考虑使用合同物流服务， 这一数字还将继续上升(王成竹，《美国的物流及配送中心》，《中国商贸》2000