毕业设计（论文）-观致3轿车2014款手动致享型离合器设计.doc

全套图纸加扣?3012250582 广西科技大学鹿山学院 毕业设计（论文） 题 目： 汽车离合器设计 ——观致3轿车 2014款手动致享型离合器 系 别： 汽车工程系 专业班级： 汽服101班 姓 名： 学 号： 指导教师： 职 称： 副教授 二〇一四 年 五 月 九 日 摘 要 离合器是汽车传动系中的重要组成部分，主要功用是是中断和接合发动机的动力传输，确保汽车起步平稳。为了确保变速箱换挡平稳，同时限制传动系统承受发动机传输的最大扭矩，避免传动系统过载。膜片弹簧离合器是目前最流行的，在一些常用的轿车和轻型车上使用，扭矩更大、更稳定，操作简单，很好的平衡，并批量生产，价格也不高。研究它很有必要，这次设计选取观致3汽车的性能参数，对推式膜片弹簧离合器进行研究分析设计。 这次设计主要围绕压盘、从动盘、摩擦片、膜片弹簧等零件展开分析计算设计。主要考虑离合器的尺寸大小，所使用的材料以及结构这几个方面。 关键词 ：离合器； 材料； 摩擦片； 膜片弹簧 Abstract Automotive driveline clutch is an important part of the main function is to engage the power transmission is interrupted and the engine, make sure the car started smoothly. In order to ensure a smooth transmission shift, while limiting the transmission of the transmission system to withstand the maximum torque of the engine, drive train to avoid overload. Diaphragm spring clutch is the most popular and commonly used in some cars and light vehicles, more torque, more stable, simple, well balanced, and mass production, the price is not high. Study it is necessary, the design concept selected performance parameters caused by three cars on the push-type diaphragm spring clutch design research and analysis. The design is mainly focus on the pressure plate, driven plate, friction plate, diaphragm springs and other parts to analyze computational design. The main consideration clutch size, materials and structures used in these areas. Keywords： Clutch material friction film diaphragm-spring  前 言 世界上第一辆汽车的生产直到今天已经超过100年了，从无到有的汽车工业，以惊人的速度发展。汽车在所有交通工具中保有量最大，最普遍，活动区域最为宽广，并且运输量最大。目前，全球以数以亿辆来计算汽车的拥有量，并且以每一年几千万辆增长。汽车工业是国家国民经济中经过相当长的时间发展的重要支柱工业，我们国家的汽车工业得到了极大的快速发展。加快国家繁荣昌盛步伐。目前，我国汽车的保有量比起以前翻了几倍，未来我国是整个世界最有发展潜质和全球最大的汽车生产消费市场。 本设计主要是编写汽车离合器，简单的介绍设计要求以及设计所达到的效果。 本设计各个章节给出了设计计算方案，参考数据和绘