采矿工程毕业设计（论文）-恒大一矿3.0Mta新井设计.doc

全套图纸加扣?3012250582 全套图纸加扣?3012250582 PAGE 112 PAGE 111 前言 煤炭是我国的主导能源，煤炭事业的发展离不开科学技术的发展。随着科学技术的发展，我国的井田开拓正朝着生产集中化，矿井大型化，运输连续化，系统简单化方向发展。在现代化，高产高效矿井建设过程中，将形成一批高产高效的一矿一井一面或两面的现代化矿井，降低开拓生产巷道掘进率，简化生产系统，使矿井朝这高度集中、简单可靠的方向发展；现在的矿井年产上千万吨的超大型矿井越来越多，单产效率也越来越高。 采煤方法和工艺的进步和完善始终是采矿学科发展的主题。采煤工艺的发展将带动煤炭开采各环节的变革,现代采煤工艺的发展方向是高产、高效、高安全性和高可靠性,基本途径是使采煤技术与现代高新技术相结合,研究开发强力、高效、安全、可靠、耐用、智能化的采煤设备和生产监控系统,改进和完善采煤工艺。在发展现代采煤工艺的同时，继续发展多层次、多样化的采煤工艺，建立具有中国特色的采煤工艺理论。 毕业设计是对大学学业的一次综合考察,通过毕业设计的成果,能够让学生更好得学习和掌握书本中的知识,并进行了理论与实践的相结合,从而使学生为今后的实际工作打下良好的基础。 本设计是在毕业实习的基础上,根据阜矿集团恒大公司的具体地质和煤层情况,来进行的有关本专业的理论性较强的论文。培养了学生综合运用所学知识和技能的作用，还有分析问题、解决问题的能力。本设计中，借鉴了很多先进的采煤经验，引进了最新的采煤技术，矿井各个系统达到了先进水平。 本设计说明书及图纸由辽宁工程技术大学矿物资源工程专业的2008届本科毕业生书和绘制。由于本人水平有限，难免有错误和不足，敬请批评指正。 矿区概况及井田特征 1.1 矿区概述 恒大煤矿井田位于阜新市区西南方向，距阜新车站约10公里，矿区专用铁路在阜新车站与新义线接轨，锦州至阜新公路在井田西部通过，交通十分方便，井田行政区域隶属于阜新市海洲区韩家店镇民主村。 地理坐标： 东经：121°36′53″ 北纬：41° 55′41″ 矿区坐标； X=-4959.99 Y=-4640.00 地形地貌：本井田地貌形态属于老年期剥蚀堆积的丘陵地带，地形比差异不大，自东南向西北地形逐渐倾斜、降低，地形标高在+152米至+199.9米之间。 地表水系：流经井田的河流有，王家营子河、西瓦房河、工人村排水渠、转角庙子河于井田南部边缘通过，以上河流除转角庙子河外，其它都在井田西部汇入细河，均属季节性河流，年降水量小于蒸发量。经矿井多年开采证实，上述地表水系对井下生产基本无影响。 自然气候：矿区所处地区，具有明显的大陆性气候，主要受西伯利亚—蒙古气流控制，风力较大，一般达到5-6级，其活动主要在春季，冻结期1—2个月，冻结深度1.5米左右。 1.2 井田及其附近地质特征 1.2.1 井田范围及四邻关系： 东界：以平安二号断层为界，与五龙矿深部的刘家区相邻。 西界：以平西二号断层为界，与原平安矿新五井深部相邻。 南界：西段以-400米水平标高的为境界，与原东梁煤矿二井相邻，东段以煤层最低可采边界（0.8米）为界。 北界：东段以-500米水平标高及β3带岩墙为界，与原平安矿四井（已报废）为邻，西段孙家湾层以β6-3带岩墙为界[阜煤生字2001第81号]，其它各层以-500米水平标高为界。 1.2.2 井田地层 1）井田地层沉积特征： 本井田地层层序由老至新为：侏罗系上统—沙海组、阜新组，白垩系下统—孙家湾组，第四系—冲、洪积层。 沙海组的上界为我井田内高德三层底板贝壳化石层，由于在我井田内埋藏深，且不可采，没有过多的揭露与研究。 阜新组为本井田主要含煤组，岩性主要为灰色粉砂岩、细砂岩、泥岩及灰白色粗砂岩、砂砾岩，成分多以石英岩、硅质灰岩及花岗片麻岩为主，含有水泉层群、孙家湾层群、中间层群、太平层群、高德层群等可采层群。阜新组顶部水泉一层顶板上部含有较多的小旋螺化石，底部高德三层底板的砂岩中，富含大量的淡水软件动物化石。 白垩系下统孙家湾组，主要是以紫红色、砖红、灰绿色粉砂岩、泥岩夹黄绿色中、粗砂岩、砾岩，分选性极差，无层理，该组地层与下伏的阜新组地层为假整合接触。 第四系以冲积层为主，主要以褐色亚沙土、亚粘土及少量的沙砾石。 2）地层特征 本井田含煤地层属于侏罗系上统阜新组，与邻井平安矿、五龙矿同属于一个含煤地层，从含煤段的岩相、岩性及所含生物情况，大体可分为三个沉煤阶段。 下段：自高德三层底板的含淡水动物贝壳类化石的底部向上至太下煤层底板，包括高德层在内，岩性以灰、灰绿色粉砂岩，砂岩为主，夹灰白色粗砂岩、沙砾岩、分选性好，多具有水平层理，向东、南岩性显著变粗，含煤性较差。 中段：自太下层底板至孙家湾层的顶板，岩性以灰色粉砂岩，泥岩