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中国矿业大学2015届本科毕业设计
编号:( )字 号
本科生毕业设计
设计题目:
上海地铁1号副线昌平路站~南京 西路站区间隧道设计与施工
专 题:
非均质土体剪切带的形成机制与捕捉方法
姓 名:
学 号:
班 级:
土木工程地下2011-2班
二○一五年六月
中 国 矿 业 大 学
本科生毕业设计
姓 名:
学 号:
学 院:
力学与建筑工程学院
专 业:
土木工程专业(地下工程方向)
设计题目:
上海地铁1号副线昌平路站~南京西路站区间隧道结构设计与施工
专 题:
非均质土体剪切带的形成机制与捕捉方法
指导教师:
职 称:
二○一五年六月 徐州
中国矿业大学毕业设计任务书
学院 力学与建筑工程学院 专业年级 土木工程地下2011学生姓名
任务下达日期: 2015年 1 月 19日
毕业设计日期: 2015 年 1 月 19 日至 2015 年 6 月 8 日
毕业设计题目:上海地铁1号副线昌平路站~南京西路站区间隧道结构设计与施工
毕业设计专题题目:非均质土体剪切带的形成机制与捕捉方法
毕业设计主要内容和要求:
设计要求:
根据提供的上海地铁1号副线昌平路站~南京西路站区间隧道工程的工程资料,完成隧道衬砌结构设计和施工组织设计。结构设计内容包括隧道施工方案的比选、衬砌方案的选取及内力计算等,并编制设计计算书。施工组织设计内容应包括隧道施工准备、施工方法及辅助施工技术、施工总平面布置、施工进度计划和施工管理等内容。
提交的图纸应包括:①区间隧道平面图,②区间隧道纵断面与地质关系图,③隧道施工总平面布置图, = 4 \* GB3 ④隧道断面配筋图。
专题要求:
通过查阅国内外相关文献,了解非均质土体剪切带形成机制与捕捉方法研究进展和发展方向,完成研究课题的综述。具有独立检索国内外科技文献的能力,完成一篇符合论文规范要求和毕业设计专题要求的论文。
绘制图纸:1张。
其它要求:
翻译一篇与设计或专题内容相关的近3年外文文献,其中文字数不少于3千字,并且附英文原文。
院长签字: 指导教师签字:
中国矿业大学毕业设计指导教师评阅书
指导教师评语(①基础理论及基本技能的掌握;②独立解决实际问题的能力;③研究内容的理论依据和技术方法;④取得的主要成果及创新点;⑤工作态度及工作量;⑥总体评价及建议成绩;⑦存在问题;⑧是否同意答辩等):
成 绩: 指导教师签字:
年 月 日
中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书
评阅教师评语(①选题的意义;②基础理论及基本技能的掌握;③综合运用所学知识解决实际问题的能力;④工作量的大小;⑤取得的主要成果及创新点;⑥写作的规范程度;⑦总体评价及建议成绩;⑧存在问题;⑨是否同意答辩等):
成 绩: 评阅教师签字:
年 月 日
中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书
评阅教师评语(①选题的意义;②基础理论及基本技能的掌握;③综合运用所学知识解决实际问题的能力;④工作量的大小;⑤取得的主要成果及创新点;⑥写作的规范程度;⑦总体评价及建议成绩;⑧存在问题;⑨是否同意答辩等):
成 绩: 评阅教师签字:
年 月 日
中国矿业大学毕业设计答辩及综合成绩
答 辩 情 况
提 出 问 题
回 答 问 题
正 确
基本
正确
有一般性错误
有原则性错误
没有
回答
答辩委员会评语及建议成绩:
答辩委员会主任签字:
年 月 日
学院领导小组综合评定成绩:
学院领导小组负责人:
年 月 日
摘 要
本毕业设计一共有三个部分,第一部分是昌平路站至南京西路站区间隧道结构设计;第二部分是昌平路站至南京西路站区间隧道施工组织设计;第三部分是专题部分,非均质土体剪切带的形成机制与捕捉方法。
在第一部分区间隧道结构设计中,根据隧道穿越地层的工程地质、水文地质条件和周边环境情况,通过施工方案的比选,确定采用盾构法施工及平板型钢筋混泥土的衬
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