一汽大柴物流现状与未来.pdf

一汽大柴 物流现状与未来 概述 随着我国市场经济的发展，物流已 成为商品流通中的热点问题。上至国家 领导，下至地方政府都十分关注。国内 的部分生产企业和物流公司也将注意力 转移到物流这个热点问题。因此，先进 的物流技术、先进的物流管理思想是推 进现代物流的关键。 面对激烈的市场竞争，一汽大柴确立 了“产品先进、装备精良、物流高效、管 理卓越”的企业愿景，按照“产品做精、企 业做强”的思路，自2000年7月全面实施流 程再造和物流系统改造，不断提升企业的 核心竞争力。 主要内容 一、实施物流改造的背景 二、物流改造的指导思想和目标 三、物流改造前的现状和差距 四、具体做法 五、未来物流的愿景 六、几点体会 一、实施物流改造的背景 背景 1.1 不断变化的市场需求 - 个性化 - 小批量 - 市场份额的不断提高 背景 1.2 提高生产保证能力的需要 - 准时 - 准确 - 合理 （时间、空间、资金） 背景 1.3 提高产品质量的需要 - 无磕碰 - 少倒箱 - 全过程质量控制 背景 1.4 降低生产成本的需要 - 绿色包装 - 循环使用 - 降低各个环节费用 1.5 两难境地 企业使命 •合理配置资源 •专业化 •核心竞争能力 •现金流量与利润保证 •越来越大的库存空间 •越来越多的人员投入 •越来越高的生产成本 •越来越多的呆滞库存 •越来越高的管理成本 •越来越复杂的库存管理 •越来越高的交易成本 •越来越多的资金占用 •…... 二、物流改造指导思想和目标 2.1 指导思想  实行供应链管理  运用信息技术  整合业务流程  提高物流效率 2.2 目标 ■ 实施流程再造，对企业物流作业流程进 行整合，降低生产成本； ■ 全面实施第三方物流服务和物流管理， 降低库存储备资金； ■ 搭建信息平台，实现供产销网络资源共 享； 目标 ■ 打破“大而全，小而全”，取消清洗车间， 取消一次性包装，实现供应商直送工位的绿色 包装； ■ 与国际接轨，实现集装标准化，搬运机械化； ■ 降低供应链各环节的整体库存，实现双赢； ■ 实施准时化供货，精益化生产。 三、物流改造前现状及差距 改造前现状 一汽大柴的物流改造基本分两个阶段 第一阶段：供应物流和生产物流基础设施改造建 设（采购、仓储、信息系统改造建设、器具标 准化、搬运设备、生产线旁物流改造、第三方 物流）； 第二阶段：信息系统贯穿物流活动的始终，力求 与国际标准接轨，全面实现无差错的JIS集装和 JIT配送的第三方物流体系。 改造前现状  所有外协配套零件采用一次性纸箱包 装，直 接堆垛存储和运输，在上线前需 要分拣和分装。  绝大多数零件采用人工装卸货和搬运。  绝大多数零件采用敞蓬卡车运输。  物料直接进厂，装卸货场地混乱； 改造前现状  部分非商品化零件均在大柴厂的清洗工 段进行。  生产线旁无料架，零件无指定存放位 置，堆放在生 产线旁的工作案台上或地 上；  工人操作不方便，浪费时间，影响生产 作业 进度； 改造前现状  工位器具不统一、不标准、不通用、不 规范；  存储周期长，库房占用面积大，库存资