海洋环境下钢筋混凝土柱CFRP加固分析.pdfVIP

第1章 绪论 第1章 绪论 1．1引言 从上个世纪20年代开始，国外就有学者丌始研究混凝土及钢筋混凝土结构的耐久 性【11。长期以来，由于钢筋混凝土结构的耐久性不足而带来的危害时有发生，结构耐久 性问题逐渐引起了人们高度的重视。其中，氯离子侵蚀而引发的钢筋腐蚀问题，被视为 一种典型的耐久性问题。海洋气候环境下的钢筋混凝土结构，由于长期暴露而受到氯盐 污染的影响，引发的钢筋锈蚀问题比较普遍和突出。因此， 关于海洋环境下钢筋混凝 土结构的劣化机理、腐蚀防护措施、修复与加固等的研究都具有非常重要的意义。 1．2沿海钢筋混凝土结构劣化情况调查 1963年，我国交通部首次组织了大规模的海港码头调查。其中湛江港一区老码头建 成于1956年，在1963年的调查时，发现起重机梁底部普遍发生了顺筋开裂现象，有些 情况更严重了，钢筋混凝土底板因锈胀而大面积剥落，露筋面积达到21％12‘引。 1981年4月至8月，我国交通部再次组织了大规模的海港码头调查【41。此次调查， 针对我国华南地区包括海南、湛江、北海、汕尾四个地区七个港口的十八座码头进行了 调查。调查的结果：这十八座码头大部分建成于上世纪五、六十年代，调查时使用时间 多在1